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VW am Limit: Welche Werke jetzt wirklich um ihre Zukunft kämpfen | NDR Info
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VW am Limit: Welche Werke jetzt wirklich um ihre Zukunft kämpfen | NDR Info

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1 day ago
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VW-Stellenabbau: 100.000 Jobs in Gefahr und vier Werke vor dem Aus? Volkswagen steht vor der größten Umstrukturierung seiner Geschichte. Ein verschärftes Sanierungskonzept von Konzernchef Oliver Blume sieht einen Stellenabbau von rund 100.000 Jobs weltweit vor – doppelt so viel wie bisher geplant. Besonders brisant: Werksschließungen in Deutschland sind kein Tabu mehr. Vier Standorte gelten als massiv gefährdet. Nach NDR‑Informationen liegt das Papier bereits dem Führungskreis vor. Welche Werke stehen vor der Schließung? Betroffen sind vor allem Standorte, deren aktuelle Modelle in den kommenden Jahren auslaufen. Ohne Nachfolgefahrzeuge soll die Produktion eingestellt werden. Auf der internen Streichliste stehen: Hannover (Niedersachsen) – Fertigung des ID.Buzz, Nachfrage bricht ein. Emden (Niedersachsen) – schwache E‑Auto‑Absätze, geringe Auslastung. Zwickau (Sachsen) – Überkapazitäten im E‑Mobilitätswerk. Neckarsulm (Baden‑Württemberg) – Audi‑Standort mit unklarer Zukunft. Während Wolfsburg als sicher gilt, geraten Hannover und Emden besonders unter Druck. Beide Werke gelten als teuer und sind aktuell nicht ausgelastet. Zukunftsmodelle wie der elektrische Polo werden aus Kostengründen nach Spanien verlagert. Absatzeinbruch beim ID.Buzz und die China-Krise Die wirtschaftliche Schieflage hat mehrere Ursachen. Deutschland produziert traditionell hochpreisige Modelle, um hohe Lohnkosten auszugleichen. Doch dieses Modell gerät ins Wanken. Der ID.Buzz, einst Hoffnungsträger, verkauft sich deutlich schlechter als geplant. Statt der erwarteten 120.000 Fahrzeuge pro Jahr liefen zuletzt nur rund 30.000 Einheiten vom Band. Gleichzeitig bricht die finanzielle Stabilität aus China weg: Gewinne aus dem dortigen Markt hatten jahrelang schwache europäische Zahlen kompensiert. Doch chinesische Hersteller holen rasant auf – der Gewinnstrom versiegt. Kündigungsschutz bis 2030 – hält die Zusage noch? Das neue Konzept widerspricht bisherigen Vereinbarungen. Ende 2024 hatten sich Vorstand und Arbeitnehmerseite auf einen Abbau von 50.000 Stellen geeinigt. Zudem garantiert der Tarifvertrag der IG Metall eigentlich Beschäftigungssicherheit bis 2030. Betriebsbedingte Kündigungen und Werksschließungen sind ausgeschlossen – mit Ausnahme von Osnabrück, wo die T‑Roc‑Cabrio‑Produktion 2027 endet. Die Reaktion fällt entsprechend heftig aus. Betriebsratschefin Daniela Cavallo, IG‑Metall‑Chefin Christiane Benner und Bezirksleiter Thorsten Gröger kündigen maximalen Widerstand an und sprechen von „unverantwortlichen Drohungen“. Showdown im Aufsichtsrat am 9. Juli Ein VW‑Sprecher wollte die Zahlen nicht kommentieren, bestätigte aber, dass der Vorstand an einer „strategischen Neuaufstellung“ arbeite. Das bisherige Modell – Entwicklung in Deutschland, Produktion in Europa, Export weltweit – funktioniere nicht mehr für alle Marken. Ziel sei eine schlankere, effizientere Struktur. Am 9. Juli entscheidet der Aufsichtsrat über das Sparprogramm. Dort hat die Arbeitnehmerseite die Hälfte der Sitze. Zusammen mit dem Land Niedersachsen, das 20 Prozent der Stimmrechte hält, verfügen die Kritiker über eine Mehrheit. 00:00 Schock und Werksschließungen bei Volkswagen 00:32 Neuer Stellenabbau und Widerstand in Niedersachsen 01:37 Live-Schalte zum VW-Werk nach Emden 02:48 Reaktionen aus der Belegschaft in Hannover 03:35 Politische Einordnung der Volkswagen-Krise durch Niedersachsen 04:41 Ursachenforschung und Probleme bei VW-Modellen VW plant offenbar einen größeren Stellenabbau als bisher bekannt. Weltweit will der Konzern aus Wolfsburg 100.000 der rund 657.000 Arbeitsplätze streichen. Vier Werke könnten schließen, unter anderem in Niedersachsen. Mehr dazu: https://www.ndr.de/niedersachsen/vw-1152.html #ndrinfo #Wolfsburg #VW Foto Thumb: NDR Screenshot // ► Vor den Aktionären des Wolfsburger Konzerns sagte VW-Chef Blume, die Rahmenbedingungen hätten sich in diesem Jahr nochmals verschärft. "Unsere Lage ist angespannt und anspruchsvoll", sagte er. Darauf müsse der Konzern reagieren. Mehr dazu: https://www.ndr.de/niedersachsen/vw-1150.html ► Der weltweit operierende Automobilhersteller VW mit Sitz in Wolfsburg ist Niedersachsens größtes und wichtigstes Wirtschaftsunternehmen. News und Hintergründe zum Thema Volkswagen findet ihr hier: https://www.ndr.de/niedersachsen/VW-News-und-Hintergruende,vw1407.html ► Die wichtigsten Nachrichten aus Norddeutschland gibt es auch bei WhatsApp. Abonnieren könnt ihr NDR Info auf WhatsApp hier: https://whatsapp.com/channel/0029VaDDZxZ3AzNIgqOFuS36 Ihr findet uns auch auf: ► Instagram: https://www.instagram.com/ndr.info/ ► Facebook: https://www.facebook.com/ndrinfo ► Kommentiert bei uns sehr gerne, aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.ndr.de/service/technische_hilfe/Die-Kommentarrichtlinien,richtlinien101.html ► Datenschutz: https://www.ndr.de/service/datenschutz/index.html ► Impressum: https://www.ndr.de/service/impressum/index.html

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Consistency
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2-3/wk
Library
50

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Audience Engagement

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