NOVO BYD KING: TODOS os DETALHES do SEDÃ HÍBRIDO que SERÁ PRODUZIDO NO BRASIL

A BYD não costuma demorar muito tempo para renovar os seus carros no Brasil. E o King, que vai completar dois anos de lançamento em junho, será renovado em breve. E Autoesporte foi até a China conhecer o modelo que vai origem à sua reestilização: o Seal 05 DM-i, também chamado de New King em alguns mercados. Como o próprio nome já sugere, o King renovado tem muita cara de Seal e, de acordo com a nossa apuração, o lançamento no Brasil está previsto para 2027 com produção local. Antes disso, o King atual começará a ser montado como CKD em Camaçari (BA) com o visual atual. Na China, o sedã também vem equipado com um motor a combustão de 1.5 aspirado, com potência bem menor de 160 cv, de acordo com a matriz da BYD. Desde a sua estreia, o King não mudou nada no Brasil. A única diferença é que o modelo perdeu potência na virada de ano-modelo na linha 2026, para atender ao Proconve L8 (atual fase do programa de controle de emissões veiculares brasileiro). Assim, seu motor 1.5 aspirado passa a desenvolver até 98 cv de potência (antes, eram 110 cv). O torque também caiu: de 13,5 kgfm para 12,5 kgfm. O conjunto é aliado a um motor elétrico que, segundo a BYD, não sofreu alterações. Por isso, a potência combinada continua sendo de 209 cv para a versão de entrada, que tem bateria de 8,3 kWh, e de 235 cv para a topo de linha, que traz um conjunto de 18,3 kWh. O torque, não é revelado. Em relação ao motor, a renovação deve manter o conjunto. Os preços são: R$ 169.990 (GL) e R$ 175.990 (GS). Fique ligado nos canais da Autoesporte: Site: https://autoesporte.globo.com/ Youtube: https://www.youtube.com/@Autoesporte Facebook: https://www.facebook.com/RevistaAutoesporte Twitter: https://twitter.com/autoesporte Instagram: https://www.instagram.com/autoesporte