Visitamos la CIUDAD mas BONITA - ¡y allí se ACABÓ!

Lars y Alex recorren Hungría, Eslovaquia y Austria en el quinto día de aventura eléctrica, pasando por el lago Balatón, Budapest, Bratislava y Viena antes de terminar la jornada en un alojamiento con aire de castillo cerca de Melk. Esta aventura es posible gracias al apoyo de marcas que están empujando la movilidad eléctrica desde distintos ángulos: coches, energía, recarga e infraestructura. Gracias a ellos podemos recorrer Europa en eléctrico y contarlo desde la carretera. ⚡🚗🌍 🔋 BYD España Uno de los dos coches protagonistas de esta aventura: el BYD Atto 3 Evo cruzando Europa kilómetro a kilómetro con Lars y Alex. https://www.byd.com/es-es/coches-electricos/atto-3-evo 🚗 Renault 5 E-Tech eléctrico El otro gran protagonista de la aventura: Carlos y Mario, del canal @testcoches, hacen la misma ruta europea en el Renault 5 eléctrico, demostrando cómo se vive un viaje así desde un coche urbano, eléctrico y con mucho carácter. https://todoselectricos.com/r/aventurarenault5 🐙 Electroverse de Octopus Energy Una sola solución para cargar en miles de puntos por Europa y simplificar los viajes largos en coche eléctrico. https://todoselectricos.com/r/aventuraoctopuselectroverse ⚡ Red de recarga Electra Carga rápida, sencilla y pensada para que viajar en eléctrico sea cada vez más fácil. https://todoselectricos.com/r/aventuraelectra 🔌 Puntos de Recarga Madrid Instaladores especializados en recarga para que la movilidad eléctrica empiece donde más importa: en casa, en empresas y en el día a día. https://todoselectricos.com/r/aventuraprm El quinto día de ruta comienza en Hungría, junto al lago Balatón, después de una noche en un hotel sencillo pero enorme y muy económico en Siófok. Lars enseña el alojamiento, el entorno junto al lago y los cargadores disponibles en el propio hotel, aunque finalmente no los utiliza por estar colocados en una zona que parece una entrada privada. Antes de salir, Alex explica algunos datos del lago Balatón, uno de los grandes protagonistas turísticos de la zona, mientras el grupo disfruta de la temperatura agradable, el paisaje y una escena inesperada con una culebra cazando un pez cerca del agua. La primera parada de carga llega en una estación Shell Recharge, donde los dos coches aprovechan para recuperar batería antes de continuar hacia Budapest. Lars y Carlos comentan el sistema de viñetas de autopista en Hungría, un modelo de pago anticipado que permite circular sin peajes sorpresa y que ambos consideran una fórmula interesante para que quienes usan las carreteras también contribuyan a mantenerlas. La moneda local añade un punto de confusión, porque las cifras en florines suenan enormes aunque el coste real en euros sea mucho más razonable. Tras cargar, descansar y tomar algo, el grupo sigue hacia Budapest con una buena dosis de bromas y chistes malos de carretera. Budapest aparece como una ciudad muy recomendable, con edificios emblemáticos, historia, vida urbana y mucho ambiente. Aunque la visita es breve, Lars destaca que es un destino que merece la pena tanto para recorrer sus zonas monumentales como para disfrutar de la ciudad desde una perspectiva más relajada. Después toca seguir hacia Bratislava, entrando en Eslovaquia y enfrentándose a un idioma completamente distinto, difícil de interpretar para quienes vienen del español. Durante el trayecto, Alex intenta buscar un cargador usando Google Maps, comparando potencias, ubicación, disponibilidad y cercanía al centro, lo que sirve para mostrar de forma práctica cómo se puede localizar una recarga útil durante un viaje. La entrada en Eslovaquia deja una de las escenas más curiosas del día, con carreteras secundarias, pueblos con música folclórica sonando por megafonía y una llegada a Bratislava bastante diferente a lo esperado. En un centro comercial de la ciudad, el grupo encuentra un concesionario de BYD con varios modelos expuestos, siguiendo una estrategia muy habitual en China: acercar los coches eléctricos a los espacios comerciales donde pasa la gente. Allí también aprovechan para cargar en un punto de 50 kW, una potencia que resulta ideal para una parada de comida, porque permite recuperar energía suficiente mientras se hace una pausa sin necesidad de una carga ultrarrápida. La última parte del día lleva al grupo hasta Viena, donde Lars y Alex pasean por una ciudad que impresiona por su arquitectura, sus calles monumentales y su ambiente. Allí también llega el momento de separarse de Carlos y Mario, que siguen hacia Praga, mientras Lars y Alex continúan hacia el oeste. Antes de salir de Viena, aparece una advertencia útil sobre los códigos QR pegados en cargadores urbanos, porque algunos pueden no tener nada que ver con la recarga y conviene extremar la precaución para evitar posibles timos. La jornada termina camino de Melk, en un alojamiento con aspecto de castillo y un ambiente casi de película, dejando para el día siguiente una nueva parada especial dentro de esta aventura eléctrica por Europa.