Wieslauterbahn im Dahner-Burgen und Felsenland 2025 Gleisbettarbeiten Teil 14 (25)

Die Wieslauterbahn wird von Hinterweidenthal nach Bundenthal im Dahner Felsenland erneuert. Brücken, Bahnübergänge, Gleisbettarbeiten etc werden für den Güterverkehr der in ca 2 Jahren fahren wird auch erneuert, bzw repariert. Hier im Bereich zwischen der Abzweigung Salzwoog nach Hinterweidenthal wurden die alten Holzschwellen durch neue ersetzt. Auch die Schwellen die mit Klipstechnik gemacht wurden, werden ausgewechselt. Die beiden Abstellgleise sind davon nicht betroffen und bleiben in dem Zustand. Diese wurden damals für die Tankfarm Hinterweidenthal gebraucht. Zu einem waren die leeren Kesselwagen abgestellt und auf dem anderen Gleis die vollen. Ja, da war was los damals, das ich noch mitbekam. Die Verbindung zum Industriegebiet wird durch ein Abzweiggleis dann hergestellt. Dort wird direkt dann nach der Umzäunung ins alte Tanklager ein Terminal zur Holzverladung hergestellt. Diese Arbeiten folgen erst ab Spätjahr, bzw 2026 Die Personenbeförderung geht dieses Jahr (2026) verspätet am 11.Mai los. Die Schienen selber werden auch ausgewechselt. Am Mo und Di vorrausichtlich kommt die große Stampfmaschine die den Schotter auf der Strecke befestigt. Auch Teilstücke, dort wo die Brücken sind wird in einem Spezialverfahren die Schienen wieder zusammen geschweißt. In meinem Kanal befinden sich solche Clips, als vor Bruchweiler dort Arbeiten stattfanden. Hier ein Clip von 20. link: https://youtu.be/pREK-I1ytqc?si=27Hg24Y-DcHrmGUN weitere links: https://wieslauterbahn.info/ https://de.wikipedia.org/wiki/Wieslauterbahn https://www.monti-bau.de/ https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/kaiserslautern/sanierung-wieslauterbahn-beginnt-bahnstrecke-in-suedwestpfalz-soll-reaktiviert-werden-100.html