🚨 Pourquoi Mercedes veut SUPPRIMER les FREINS sur ses Voitures ? (Oui, vraiment)
Dec 8, 2025•Channel
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Published6 months ago
Duration10:06
Video ID0zSNsq07-Vs
Languagefr
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
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Aujourd'hui au programme :
Volkswagen dévoile les prix de sa future Polo, et il y a de grandes chances pour qu’elle écrase totalement la concurrence. Mercedes annonce très sérieusement que ses futures voitures n’auront plus de freins, une fuite révèle à quoi va ressembler le futur DS n°7, et enfin, Stellantis risque une amende de 500 000 € par jour en France !
⚡ Volkswagen ID. Polo : le prix officiel et les infos qui font mal à la Renault 5 !
Volkswagen frappe fort avec sa nouvelle ID. Polo 100% électrique : 24 990 €, 440 litres de coffre, jusqu’à 450 km d’autonomie WLTP, et recharge rapide 130 kW. Une citadine électrique compacte qui promet de devenir LA référence sur le segment B, face à la Renault 5 E-Tech. Une version GTI électrique est déjà confirmée pour les amateurs de sensations.
@VolkswagenFrance
🛑 Mercedes : bientôt des voitures sans freins ?
Mercedes révolutionne la voiture électrique avec le moteur-roue Yasa : 1 006 ch, 12,7 kg, capable de remplacer les freins arrière grâce au freinage régénératif ultra puissant. Résultat : gain de 200 à 500 kg, plus d’espace pour batteries, aérodynamique et suspension. Les futures Mercedes-AMG électriques vont changer la conception des voitures.
@MercedesBenz @mercedesbenzfrance
🚙 DS Numéro 7 : le futur SUV premium dévoilé en fuite
Une fuite interne nous révèle le futur DS Numéro 7 (2026), SUV premium hybride et rechargeable. Style inspiré du DS Numéro 8, toit panoramique, capot plongeant, grande calandre, feux arrière retravaillés. Motorisations hybrides légères et rechargeables, mais plus de diesel. Ambiance intérieur “salon feutré” garantie.
⚖️ Stellantis : 500 000 € d’amende par jour en France !
La DGCCRF vise Stellantis pour des pratiques commerciales trop agressives envers ses fournisseurs. La sanction peut atteindre 500 000 € par jour, soit un maximum théorique de 120 millions € si le groupe ne se met pas en conformité en 6 mois. Un rappel brutal pour tous les constructeurs : relisez vos contrats !
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