Diagnostica per le valutazioni di sicurezza e monitoraggio delle infrastrutture: ponte in c.a.

La relazione presenta uno studio approfondito su un ponte in calcestruzzo armato a Padova, condotto tramite un lavoro multidisciplinare tra diverse università. Attraverso rilievi geometrici, indagini non distruttive, prove meccaniche e analisi dinamiche, è stato ricostruito il comportamento reale della struttura, evidenziando differenze significative rispetto ai progetti originari, in particolare nelle selle Gerber. Le indagini hanno mostrato fenomeni di degrado localizzati, principalmente legati a carbonatazione e dilavamento, con riduzioni di capacità strutturale fino al 20%. L’integrazione delle prove ha permesso di calibrare modelli numerici più affidabili e di individuare interventi mirati ed efficaci. Lo studio sottolinea infine l’importanza di un approccio iterativo e integrato alle campagne di indagine per ridurre le incertezze nelle verifiche delle strutture esistenti. La relazione di Francesca Da Porto è stata effettuata in occasione dell'evento ReLUIS "Sperimentazione delle Linee Guida per i ponti esistenti", svoltosi dal 19 al 21 novembre 2025 a Roma. VISITA il SITO di INGENIO