BMW M5 vs Audi RS6 GT vs Porsche Turbo S vs AMG GT: CORRIDA DE ARRANCADA

Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! É o confronto definitivo de V8 alemães enquanto reunimos quatro pesos-pesados alemães na pista de arrancada da Carwow! Colocamos as mãos no Audi RS6 GT de edição limitada, no Mercedes-AMG GT 63 S, no novíssimo BMW M5 Touring e no incrível Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Vamos dar uma olhada mais de perto nos números… O Audi RS6 GT é a versão mais extrema do RS6 que já vimos, com um V8 biturbo 4.0 que entrega 630cv e 850Nm de torque. Ele utiliza um câmbio automático de 8 marchas para enviar a potência para as quatro rodas e pesa 2.075kg. O Mercedes-AMG GT 63 S é o carro mais leve deste grupo, com 2.045kg, e depende de um motor puramente a combustão, sem assistência híbrida como no BMW e no Porsche. Seu V8 biturbo 4.0 produz 639cv e 900Nm de torque, combinado com um câmbio automático de 9 marchas conhecido por suas largadas brutais. O novíssimo BMW M5 Touring chega com um V8 biturbo 4.4 combinado com um motor elétrico que juntos entregam impressionantes 727cv e 1.000Nm de torque. Embora seja o mais pesado do grupo, com 2.475kg, o câmbio automático de 8 marchas e o torque instantâneo do motor elétrico podem ser suficientes para compensar esse peso elevado. O Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid completa o grid como o carro mais potente aqui, com um conjunto híbrido V8 biturbo 4.0 que gera impressionantes 782cv e 1.000Nm de torque. Ele utiliza um câmbio automático de 8 marchas extremamente rápido para gerenciar toda essa potência e, apesar do luxo de alto nível, está pronto para dar muito trabalho aos rivais. Então será que os híbridos mais potentes vão vencer? Ou o peso extra vai desacelerá-los? Só há uma maneira de descobrir com certeza… VAMOS À CORRIDA!