TEST QJMOTOR SRK 421 RR !!

Envie d'une sportive avec un moteur 4 cylindres qui va prendre des tours à n'en plus finir ? La QJ motor SRK 421 RR est faite pour vous ! Cette petite sportive, homologuée permis A ou A2 avec un bridage électronique, est un vrai bol d'air par son caractère enthousiasmant ! Quel bonheur de cravacher ces petits pistons qui adorent grimper dans les tours. Pour autant, elle se laisse emmener facilement à une allure plus sage et montre d'étonnantes dispositions pour rouler au quotidien. Plus et moins : Plus : Moteur rageur ET utilisable Version A2 fréquentable Légèreté Consommation Prix Moins : Pas de shifter en série ABS et Traction Control intrusifs en usage sportif Fourche un peu faiblarde Equipement de l'essai : Casque : HJC RPHA 12 Blouson : Furygan Ultra Spark 3/1 Gants : Furygan Jet All Season Pantalon : Roadskin Chaussures : Furygan Get Down Fiche technique : Moteur 4 cylindres en ligne Cylindrée : 421 cc, alésage x course 57 x 41,2 mm Puissance : 77,5 ch à 14 000 trs/min Couple : 39 Nm à 13 000 trs/min Version A2 : 47,5 ch à 11 000 trs/min Deux modes moteur, standard ou sport Accélérateur à cable Homologation Euro5+, permis A2 et A Cadre mixte treillis tubulaire en acier, platines en aluminium Fourche inversée diam 37 mm, ajustable Mono amortisseur ajustable arrière, sur biellettes Double disques AV, diam 300 mm, étriers radiaux Brembo 4 pistons ABS déconnectable Jantes 17 pouces Pneus 120/70 x 17 AV, 160/60 x 17 AR Hauteur de selle 795 mm Réservoir : 16,5 litres Poids : 185 kg à plein