Prueba: BYD Seal 6 DMi. ¿El coche más desafiante del mercado?

Esta prueba del BYD Seal 6 DMi me ha dejado claro que las marcas chinas van con todo. La propuesta híbrida que pone sobre la mesa la firma china es de lo más interesante, pero no solo eso: el concepto de coche, un familiar amplio, aprovechable y dinámicamente muy confortable no solo deja claro que pueden luchar en nichos habituales, sino que en conceptos familiares puros que muchas marcas europeas están abandonando, también quieren ser una referencia. Y es que el BYD Seal 6 DMi ofrece justamente eso: un coche familiar, muy eficiente y muy barato para todo lo que ofrece. Su diseño podrá gustar más o menos, pero no hay duda que estamos ante un coche que no es feo y que en su interior encontramos mucha tecnología pero también una calidad más que aceptable. Pero lo mejor es su sistema híbrido que combina lo mejor del híbrido enchufable, con 100 km de autonomía eléctrica homologada, con lo mejor de otros sistemas híbridos alternativos como el e-Power de Nissan: el motor de combustión aquí también puede cargar las baterías. Y eso es toda una revolución dentro de los híbridos enchufables. ¿Por qué? Pues porque la gestión de la energía es mucho más activa. Puedes elegir cuándo guardar electricidad, cuándo producirla con el motor de combustión y cuándo y cómo gastarla. Es un cambio de paradigma total, pero en la práctica, la prueba del BYD Seal 6 DMi me ha dejado claro que los consumos que consigue son bastante épicos. Y ya no solo los consumos: la autonomía también es una pasada. Coches como este dejan claro que los híbridos enchufables pueden no solo igualar sino vencer a los coches diésel incluso en viajes largos. Este BYD Seal 6 DMi familiar es uno de los coches más equilibrados del mercado si buscas un coche práctico para viajar en familia de forma relajada y gastando lo mínimo: tanto de combustible como de presupuesto de compra. ¿Y a ti? ¿Te ha gustado este BYD? ¿Te comprarías un coche chino? Te leo en los comentarios.