Probamos el Zontes 368 G ETC: el scooter crossover que quiere seguir siendo el rey

El Zontes 368 G fue uno de los grandes bombazos del mercado español, hasta convertirse en el vehículo de dos ruedas de más de 125 cc más vendido de 2025. Ahora llega el nuevo Zontes 368 G ETC con una evolución muy importante: acelerador electrónico, control de crucero, modos Touring y Sport, ABS y control de tracción desconectables, pantalla TFT de 8”, cámaras delantera y trasera, puños y asiento calefactables y una enorme capacidad de carga. En esta prueba analizamos cómo va en ciudad, carretera, autovía y pistas sencillas, comprobando si realmente sigue siendo una de las opciones más completas del segmento scooter crossover A2. Con 38,8 CV, 40 Nm, rueda delantera de 17”, llantas de radios, 450 km de autonomía teórica y un precio de 5.592 €, el Zontes 368 G ETC llega con argumentos muy serios frente a rivales como el Honda ADV350, Aprilia SR GT 400, Kymco DTX 350, SYM ADXTG 400 o Peugeot XP400 GT. ¿Sigue siendo el scooter crossover más inteligente del mercado? Te lo contamos en detalle.