2026.03.25朝 阪急正雀車庫全体版(画像追加版) 8312F、7024F出場。9300系バラ休車が置き場所移動。JR側表に5883。5323F入場。JR側屋根下作業場所に7008。

2026.03.25朝 阪急 正雀車庫全体版(画像追加版) 3/25朝、正雀車庫の様子を見てきました。 雨が降りそうだった為、気になる車両の方から先に撮影したため撮影順と編集順が前後していますがご了承願います。 40番線に8312Fが出場していました。今回のリニューアル入場で嵐山線用ワンマン工事が施されました。幕のLED化と側面幕１つ埋め。VVVF更新と8962にCPが追加されています。8412のワンマンスイッチ確認できました(動画内に静止画あり)。 38番線の5315F、37番線の1019F、36番線の大阪メトロの66603Fは引き続き工事中でした。 先日(19日)訪問時35番線に置かれていた9300系のバラ休車の9883と9884は21番線に移動していました(動画内に静止画あり)。 34番線のフェンスから見て5134Fの後ろに2306Fがとまっていました。 33番線のバラ休車の3953と9885と9888には変化は無いようです。 32番線に7024Fが出場していました。撮影中に試験の為か27番線に移動しました。 31番線に先日訪問時車庫に姿がなかった9886が置かれていました。フェンスから見て9886の奥に初代2301Fがとまっていました。撮影中に初代2301Fは26番線に移動しました。 8331Fは30番線にとまっていました。 画像はありませんがJR側空き地の台車が増えているように見えました。9307Fの台車かと思います。 JR側駐車場所には廃棄品が置かれていました。 JR側屋根下作業場所で7008が作業中でした。 JR側表に5883が置かれていました。5323Fが入場したようです(動画内に静止画あり)。 ↑JR側↓踏切側 フェンス(道路側)← →正雀駅側 8312F4連 5315F 1019F メトロ66603F 5134F2連 2306F 9888 9885 3953 1314F 7024F (撮影中に27番線に移動) 9886 初代2301F(撮影中に26番線に移動) 8331F 3323F(18番線に移動) 9883 9884 7006F 3323F(29番線より移動) 2304F JR側空き地 8333Fの台車、9307Fの台車 JR側屋根下作業場所 7008 JR側表 5883 JR側駐車場所 廃棄床下機器 車番の誤記があった場合は訂正します。 過去の正雀車庫の動画は当方の再生リストをご覧にいただくか https://www.youtube.com/playlist?list=PLAzOtSblbBAYkb6gGxnE_l-FOw5cCRKye をご覧ください。