【4K高画質】新時代到来へ✨【DEC743形３両 近畿車輛出場新造試運転】JR西日本向け0番台＋嵯峨野観光鉄道向け1000番台が警笛鳴らし徳庵駅3番線を発車するシーン（試9821D）2026.6.18

組成 "JR西日本DEC743形0番台8編成〔宮〕＋JR西日本DEC743形0番台7編成〔宮〕＋嵯峨野観光鉄道DEC743形1000番台1001編成〔嵯峨野〕" 遂にJR西日本エリアの国鉄型機関車天国にメスが入りました。 新時代到来です。 本日、遂にJR西日本の新型事業用車と嵯峨野観光鉄道向け新型牽引車が遂に初めて本線上へと姿を現しました！ JR西日本初となる電気式気動車（ハイブリット方式）の車両の登場です✨ 西日本向けのDEC743形は、"0番台"となるようです。 ※詳しくは下記のリンクより （ https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_ballastsanpusya_2.pdf ） なお本日出場分は、"DEC743-7"と"DEC743-8"で、両者共にJR西日本車でありながら嵯峨野観光鉄道のけん引車の予備車としても活用することが想定されている個体であることから、嵯峨野観光トロッコ塗装となっております。 なお今後さらに後６両も製造されるとのことで、DD51などの国鉄型ディーゼル機関車の置き換えを狙っているようです。 そして嵯峨野観光鉄道のDEC743形は、"1000番台"となりました。 尚嵯峨野向けのDECは１両のみの製造となります。（今いる一機のみのトロッコ牽引用DE10を置き換えるためだけのため） よって本日出てきた"DEC743-1001"が嵯峨野観光鉄道のDECにとっては最初で最後の新造試運転となります。 いやーこんな歴史的な出場試運転を記録できてよかったです🥹 予定より大幅に時刻変更して早めの時間に出発となりましたが、そのおかげで同業者も少なかったですし、結果的には綺麗に撮れたので満足です🥰 撮影された方々お疲れ様でした♪ 2026.6.18.9:56