アウディから「RS Q8」登場！ 最上級SUV、Q8の頂点「RS」モデル

アウディから「RS Q8」登場！ 最上級SUV、Q8の頂点「RS」モデル 600馬力／800Nmの4リッターV8ターボで最高速度はなんと305km／h！ アウディAGは、クーペSUVの「Q8」のRSモデル、「RS Q8」を発表しました。 アウディAGは、クーペSUVの「Q8」のRSモデル、「RS Q8」を発表しました。 アウディの新型「RS Q8」 このRS Q8は、2020年第1四半期にドイツおよびヨーロッパ諸国で発売される予定で、ベースグレードの価格は12万7000ユーロ日本円で約1550万円と発表されています。日本での発売は未定です。 搭載するエンジンは、4リッターV型8気筒の直噴ツインターボで、最高出力は600馬力、最大トルクは800Nmを発生します。 トランスミッションは8速ティプトロニックATで、駆動方式はクワトロフルタイム4WD。0−100km／h加速はわずか3.8秒、0−200km／h加速は13.7秒でこなします。最高速度はリミッター作動で250km／hですが、オプションのダイナミックパッケージを選択すると、305km／hまで引き上げられます。 V8ツインターボエンジンはマイルドハイブリッドシステムMHEVを搭載、パフォーマンスと効率性を兼ね備えています。4ベルト駆動式オルタネータースターターで減速および制動時に最大12kWの電力を回生し、リチウムイオンバッテリーに蓄えます。 ドライバーが55km／hから160km／hで走行中にアクセルペダルから足を離した場合、走行状況により、エネルギーを回生するか、エンジンを停止して最大40秒間コースティング惰性走行するかを選択します。このMHEVテクノロジーにより、22km／h未満の速度でアイドリングストップ機能を作動できるようになり、日常ユースにおいて100km走行あたり最大0.8リッターの燃料を削減します。 また、このV8エンジンにはシリンダーオンデマンドCODが設定されています。エンジンが低中負荷状態の場合、燃料噴射と点火を停止し、吸気と排気バルブを閉じることにより、2番／3番／5番／8番シリンダーを休止します。 クワトロシステムは、通常走行時は前40：後60の比率で駆動力を分配。スリップが発生すると前70：後30から前15：後85の範囲で自動的にトルクが配分されます。 標準装備されるオールホイールステ