おっさんLOVEなクルマ!? イケてる国産セダン3選

おっさんLOVEなクルマ!? イケてる国産セダン3選 人気復活なるか!? 続々登場するオシャレなセダンたち 現在、日本ではセダン人気が低迷している状況ですが、2018年6月にトヨタ「クラウン」、2019年9月に「カローラ」が全面刷新、2019年7月に日産「スカイライン」がマイナーチェンジ、そして2020年にはホンダ「アコード」が発売予定と、セダン市場が一気に活性化してきました。 現在、日本ではセダン人気が低迷している状況ですが、2018年6月にトヨタ「クラウン」、2019年9月に「カローラ」が全面刷新、2019年7月に日産「スカイライン」がマイナーチェンジ、そして2020年にはホンダ「アコード」が発売予定と、セダン市場が一気に活性化してきました。 さらに2019年12月に日産「フーガ」と「シーマ」が改良されるなど、セダンに順風が吹いている状況です。 そこで、現在販売中の国産セダンのなかから、スタイリッシュかつパワフルなイケてるモデル3車種をピックアップして紹介します。 さらに2019年12月に日産「フーガ」と「シーマ」が改良されるなど、セダンに順風が吹いている状況です。 そこで、現在販売中の国産セダンのなかから、スタイリッシュかつパワフルなイケてるモデル3車種をピックアップして紹介します。 ●トヨタ「クラウン」 ●トヨタ「クラウン」 先進性とスポーティさが一気に進化した「クラウン」 2018年にデビューした15代目クラウンは、トヨタ初のコネクテッドカーとして、先進装備の充実が一気に加速したモデルです。 装備が進化する一方で、ボディサイズは全長4910mm×全幅1800mm×全高1455mmと、昨今大型化が進んでいる国産車のなかで全幅は1800mmを超えず、日本の道路環境に根ざしたクルマとなっています。 また、ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」で走行テストを重ねたことで、スポーティかつ安全な走りを実現。 新生クラウンは走りを重視したコンセプトとした方向性を示していますが、外観も新たな試みがおこなわれました。 フロントグリルは先代のイメージを踏襲していますが、サイドビューではクラウン初となる「6ライトウインドウ」を採用。これは、前後ドアの窓に加えCピラー部にも窓を設置し、左右で6枚の窓があるということです。 このデザイン変更の結果、クーペのようなフォルムとなり