Novo Toyota Yaris Cross 2026 XRX Hybrid: preços, consumo e detalhes - www.car.blog.br

http://www.car.blog.br 00:00 – Toyota Yaris Cross 01:19 – Versão XRX Hybrid: motorização e dimensões 02:18 – Equipamentos e tecnologia do interior 03:06 – Porta-malas e espaço interno 04:10 – Acabamento e espaço traseiro 04:55 – Design e porte do SUV 05:40 – Consumo 06:10 – Conclusão #toyotayariscross #carroshíbridos Este é o novo Toyota Yaris Cross, SUV posicionado abaixo do Corolla Cross em porte e preço. O modelo é oferecido no Brasil em quatro versões, duas a combustão e duas híbridas. Os preços partem de R$ 161.390 na versão de entrada e chegam a R$ 189.990 no topo de linha, que aparece nas imagens. Esta unidade é a versão XRX Hybrid, equipada com motor 1.5 Hybrid Flex e dois motores elétricos, com potência combinada de 111 cavalos. As versões não híbridas entregam 122 cavalos. Em todos os casos, o câmbio é automático CVT, sendo o sistema Hybrid Transaxle nas versões híbridas. O Yaris Cross tem 4,31 metros de comprimento, entre-eixos de 2,62 metros e altura livre do solo de 19,3 centímetros. No interior da versão XRX Hybrid, o destaque é o pacote de equipamentos. Todas as versões contam com seis airbags, freio de estacionamento eletrônico com função Hold, ar-condicionado digital automático, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Há bancos revestidos em material premium, carregador por indução para celular, painel digital com tela TFT de 7 polegadas, faróis de neblina em LED, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. A versão XRX acrescenta iluminação ambiente na cabine, monitor de ponto cego, sistema de visão panorâmica 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros, abertura elétrica do porta-malas com sensor de movimento, serviços conectados da Toyota e teto solar panorâmico. O porta-malas comporta 400 litros e, nesta versão, conta com abertura elétrica, iluminação interna e estepe do tipo temporário. O acabamento é bem executado e o espaço é adequado. Mesmo sendo menor que o Corolla Cross, o Yaris Cross oferece mais espaço para os passageiros do banco traseiro. O acabamento interno chama atenção pelo uso de superfícies em black piano, painéis de porta com material macio, teto solar panorâmico e saídas de ar dedicadas para o banco traseiro. O espaço traseiro supera o do Corolla Cross. Por se tratar de um modelo híbrido, há isenção de IPVA em diversos estados, além da redução no consumo de combustível. Apesar do porte de SUV compacto, o Yaris Cross se destaca visualmente. O modelo tem 1,65 metro de altura, sendo um dos mais altos do segmento, e 1,77 metro de largura. No desempenho, acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h. O consumo da versão híbrida é de 17,9 km por litro na cidade e 15,3 km por litro na estrada, sempre com gasolina. Já o Yaris Cross a combustão registra 12,6 km por litro na cidade e 15,3 km por litro na estrada. O Yaris Cross está em pré-venda. Apresentado no final do ano passado, o SUV da fabricante japonesa já tem fila de espera que pode chegar a até três meses, conforme a versão escolhida.