京都に加えて奈良県も北陸新幹線に断固反対

北陸新幹線の敦賀～新大阪間のルートは小浜京都ルートで決まっているが、京都～新大阪間のルートでは奈良県を経由する案があった。しかしメリットが小さくて地方負担が大きいとの事で県知事が反対した経緯がある。 整備新幹線として総事業費の3割近くは都道府県が支払うこととなっている。北陸新幹線が奈良経由となった場合、京都府精華町および奈良県生駒市を通る。けいはんな学研都市を通る事で企業誘致にメリットがあるが、奈良県としてはそれでも整備効果が小さい。県民の税金の拠出に見合わないとして反対した。 最終的には松井山手駅を通る経路に決定された。反面、リニア中央新幹線の誘致には賛成している。 #北陸新幹線 ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ 　（一部加工して掲載）