Corpo de borboleta MAIOR melhora o rendimento? Testei no Fiesta 1.0 Supercharger - FTC Ep. #16

Hoje é dia de conversar com o nosso amigo e engenheiro Decio Jr. sobre o resultado do teste de corpo de borboleta de Ford Fiesta 1.6 no Fiesta 1.0 Supercharger. Mesmo com o ar sendo pressurizado em tempo integral para dentro do motor Zetec Rocam pelo compressor mecânico, nosso hatch perdeu 2 cavalos de potência nas rodas e 0,4 kgfm de torque com o corpo de borboleta maior. Esse acontecimento reforça a necessidade de conversar, analisar e entender as necessidades de um motor, antes de altera-lo. E, ainda assim, o mais importante: TESTAR. Clique no play e vem com a gente nessa conversa! Use o cupom "ALTARPM" para ganhar 10% de desconto no PIX ou 5% no Cartão de Crédito em todos os Produtos do site da PRO TUNE: https://www.protune.com.br/ Conheça a linha de Injeções programáveis da PRO TUNE: https://www.protune.com.br/ Siga a Pro Tune no Instagram @protuneoficial Siga a Pro Tune no Facebook: https://www.facebook.com/protuneoficial Siga a Pro Tune no YouTube: @protuneoficial Conheça a Motorhaus Performance: Endereço: R. Domingos Chies, 932 - Interlagos, Caxias do Sul - RS, 95052-160 Telefone: (54) 3066-5385 Instagram: @motorhausperformance Conheça a Pro Race Performance: Site: https://www.prorace.com.br/ Instagram: @proraceperformance Telefone: (54) 3212-9894 Endereço: R. Cirilo Ruzzarin, 711 - Petrópolis, Caxias do Sul - RS, 95070-480 #altarpm #corpodeborboleta #teste