Dai tunnel ai ponti: nuova metodologia per leggere il rischio infrastrutturale campata per campata

Come valutare realmente il rischio di un viadotto composto da decine di campate, ciascuna caratterizzata da condizioni strutturali e ambientali differenti? È la domanda da cui parte la ricerca presentata da Manuel Capogna ad ANIDIS 2025, sviluppata con ASPISA e l'Università Sapienza di Roma. La proposta introduce nel settore dei ponti un approccio già sperimentato nelle gallerie, basato sulla segmentazione dell'opera e sulla distribuzione del rischio lungo il suo sviluppo. Un modello che punta a superare la tradizionale classificazione globale, integrando monitoraggio, digital twin e soglie dinamiche per supportare una gestione più efficace e mirata delle infrastrutture esistenti. La relazione di Manuel Capogna è stata effettuata in occasione del XX Convegno ANIDIS 2025 (7-11 settembre) VISITA il SITO di INGENIO