¿43.000 € por esto? Jeep Compass 2026, ¿vale lo que pide o es un robo? | Prueba | Opinión coches.com

El nuevo Jeep Compass 2026 es la tercera generación del modelo y un Jeep que, signo de los tiempos, está menos enfocado a pisar el campo… y más a visitar parkings de centros comerciales. ¿Sacrilegio? Puede, pero la realidad es que este SUV compacto ha evolucionado para conquistar el asfalto sin olvidar sus raíces. Y lo hace con una estética que, como bien dice mi vecina, “pone”, pero con una mecánica que ya no huele a gasóleo ni a barro. Hoy vamos a descubrir si este cambio de rumbo es un acierto o una traición a su legado. Cierto que está a años luz de un Wrangler, pero el Jeep Compass nació en 2006 como el “compacto urbanita” de la marca, el primer Jeep pensado más para el asfalto que para el barro. Compartía base con el Dodge Caliber y combinaba estética SUV con un comportamiento de turismo. La segunda generación, más seria en calidad, tecnología y diseño, llegó en 2017, acercándose al estilo del Grand Cherokee. La probamos en el canal y también su puesta al día de 2022, en concreto la versión híbrida enchufable. Ahora, esta tercera entrega llega con un cambio de filosofía radical: es más europeo que nunca. Este es el SUV compacto global de Jeep y comparte plataforma STLA Medium con productos como el Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross y Opel Grandland. Toda la gama es electrificada, ya entraremos en detalle y hoy contamos con la versión híbrida 48V de 145 CV. Está disponible desde (agárrate) unos 43.000 euros sin descuentos. Eso sí, os contaré dónde encontrar ofertas y financiación para que no os asustéis con el precio. Porque, como veremos, el Compass 2026 apuesta fuerte en habitabilidad y maletero, pero también tiene sus peros. Analizaremos qué lo diferencia de sus hermanos de Stellantis y si es de esos coches que puedes ver en ciudad o circulando por una pista de montaña el fin de semana, que es lo que se le pide a un Jeep. Repasaremos su exterior musculoso, lleno de guiños y easter eggs, un interior práctico pero con altibajos en calidad, y un maletero que es uno de sus mejores argumentos. También pondremos a prueba ese motor MHEV y su comportamiento dinámico, porque no todo vale con tal de lucir la parrilla de siete ranuras.. Y es que el Jeep Compass 2026 llega a un mercado saturado de rivales muy afilados. Por su precio, se las ve con RAV4, Tucson o incluso Tesla Model Y si elegimos la versión eléctrica. Hace casi todo bien, falla en pocas cosas, pero no brilla en nada. ¿Será suficiente para convencer a los que buscan un SUV familiar con imagen robusta? ¿O se quedará a medio camino entre el todoterreno que nunca fue y el urbanita que quiere ser? Todo eso y más, en el vídeo 00:00 INTRODUCCIÓN 02:06 DISEÑO EXTERIOR 05:04 DISEÑO INTERIOR 10:23 MALETERO 11:25 MOTOR 13:26 PRUEBA DINÁMICA 17:23 CONCLUSIONES Más información del Jeep Compass de tercera generación: https://noticias.coches.com/jeep-compass-2025 Jeep Compass nuevos https://www.coches.com/coches-nuevos/Jeep-Compass/ Jeep Compass de km0 https://www.coches.com/km0/jeep-compass.htm Jeep Compass de ocasión https://www.coches.com/coches-segunda-mano/jeep-compass.htm