Huawei Elektroautos 🔋 AITO M8, R7 & STELATO S9T im Check | HarmonyOS Premium-EVs aus China
Oct 9, 2025•Channel
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Published8 months ago
Duration14:12
Video ID6MNFes7ozms
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video
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Description
Im Huawei-Store in China gibt’s längst nicht mehr nur Smartphones – sondern auch vollelektrische Fahrzeuge mit HarmonyOS (Hongmeng 智行).
Huawei arbeitet dabei mit verschiedenen Herstellern zusammen: Seres (AITO-Reihe), Chery (STELATO / 智界) und SAIC Motor (Roewe 荣威).
In diesem Vlog werfen wir einen Blick auf vier der spannendsten Modelle:
🚙 AITO M8 – Luxus-SUV / Van mit 6-Sitzer-Layout, Plug-in-Hybrid oder EV
🚗 AITO R7 – sportliches Crossover-SUV mit Coupé-Design
🚘 STELATO S9T – Oberklasse-Elektrolimousine / Crossover-GT mit Huawei-Tech
🏙️ Roewe Shangjie H5 – elegantes Connected Car von SAIC × Huawei
Aito R7
• Marke: Luxeed / Huawei-R7 (in Kooperation mit Chery)
• Modell: R7
• Hersteller-Allianz: Huawei × Chery
• Technologie: Huawei HarmonyOS 智行 (Hongmeng Intelligent Mobility Platform)
• Antrieb: Elektrofahrzeug (EV), zum Teil mit EREV-Version (Range Extender)
• Positionierung: Mittelgroßes Crossover-SUV mit Coupé-Design
• Markt: China (mit möglicher späterer Internationalisierung)
• Maximale Batteriekapazität: 100 kWh (Top-Version laut Wikipedia) 
• Maximale CLTC-Reichweite: 855 km (Top-Version laut Wikipedia)
Stelato S9T (Kombi)
• Marke: Stelato (智界 / Shangjie)
• Modell: S9T
• Hersteller-Allianz: Huawei × Chery
• Technologie: Huawei Hongmeng智行 (HarmonyOS Intelligent Mobility Platform)
• Antrieb: Reines Elektrofahrzeug (EV)
• Positionierung: Oberklasse-Elektrolimousine / Crossover-GT
• Markt: China (geplant für spätere internationale Einführung)
• Maximale Batteriekapazität: 100 kWh (reine Elektroversion) 
• Maximale CLTC-Reichweite: 801 km (Pure Electric-Variante)
Aito M8 (SUV)
• Marke: AITO (问界 – kurz für “Advanced Intelligence TOgether”)
• Modell: M8 (in manchen Regionen auch als Shangjie H5 bezeichnet)
• Plattform: HarmonyOS (鸿蒙智行 – Hongmeng Smart Drive)
• Hersteller: Seres (赛力斯), in Partnerschaft mit Huawei
• Typ: Luxus-Elektro-Van / Plug-in Hybrid
• Maximale Batteriekapazität: 100 kWh (NMC-Variante) 
• Maximale CLTC-Reichweite: 705 km (EV-Version)
Roewe Shangjie H5 (SUV) - Im Video nur im Hintergrund zu sehn in der ersten Minute
• Marke: Roewe (荣威, gehört zu SAIC Motor)
• Modell: Shangjie H5 (尚界 H5)
• Edition: 鸿蒙智行版 (Hongmeng Smart Drive Edition – mit Huawei-Softwareintegration)
• Typ: Elektrofahrzeug / intelligentes Connected Car
• Maximale Batteriekapazität: 80 kWh (für die BEV-Version) 
• Maximale CLTC-Reichweite: 655 km (für die BEV-Version)
Wir zeigen Design-Details, Innenräume mit Liegesitzen, riesige Displays, Ambient-Lighting, integrierte Huawei-Software und sogar kleine Luxus-Extras wie Kühlschrank und Tablet-Steuerung.
Ein ehrlicher Blick auf Chinas Premium-E-Mobilität – wo Ausstattung, Komfort und Smart-Integration Serie sind.
Was meint ihr? Zukunfts-Standard oder Technik-Overkill?
👇 Schreib’s in die Kommentare!
00:00 Intro: Huawei Store & die E-Auto-Strategie
00:44 AITO M8 (SUV): Erster Eindruck & Design-Vergleich
01:19 AITO R7 (Crossover) im Detail
04:43 Huawei HarmonyOS Software Check
05:30 AITO R7 (Crossover) Interieur
08:41 Stelato S9T (Kombi): Erster Eindruck
11:17 Frunk-Check beim Huawei E-Auto
12:18 Die chinesische Strategie: Vollusstattung & 6-Sitzer
12:57 Farbkombinationen: Maybach-Look im Store
Was haltet ihr von der chinesischen Voll-Ausstattung? Ein Must-Have oder unnötiger Schnickschnack? Schreib's in die Kommentare! 👇
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