RETÍFICA DEU RUIM!" ou "QUEM PAGA A CONTA SE DER BO?"

Descrição do Vídeo ​Fala, rapaziada! Bão? Aqui é o Idalécio, o Mineirinho Mecânico, direto da MG Diesel. Hoje o papo é reto e sem frescura: chegou um motor parcial Cummins ISB 6.7 (Ford Cargo 2429) da retífica e eu fui conferir antes de fechar o sanduíche. ​Sabe a NBR 13032? Pois é, ela dita de quem é a responsabilidade se o motor der pau. Se você, mecânico, montar cego o que vem da retífica e der zica de lubrificação ou quebra, a conta vai sobrar pra você. Aqui a gente não come mosca. Botei o relógio comparador, ranquei bronzina, medi projeção de pistão usinado e até comando de válvula de outro bloco os caras mandaram (treta na roda fônica!). ​Assiste aí pra ver como se livrar de uma bomba dessas e não tomar prejuízo na sua oficina. Deixa o like, se inscreve e bora pra graxa! ​#MecanicaPesada #CumminsISB #MotorParcial #MGDiesel #MineirinhoMecanico #RetificaDeMotor ​Capítulos do Vídeo (Minutagem) ​00:00 - A NBR 13032: Quem paga a conta se o motor der pau? ​00:48 - O que vem num motor parcial 1? ​02:35 - A responsabilidade é do mecânico que monta ​04:32 - Conferindo a folga axial do virabrequim ​05:00 - Por que eu ranquei as bronzinas novas? ​07:00 - O primeiro BO: Comando de válvulas errado (Roda Fônica) ​08:24 - O segundo BO: Pistão cortado e fora de medida ​09:23 - A solução da junta de cabeçote sob medida ​10:00 - Parafusos de biela novos x velhos: Cuidado com o torque angular ​11:15 - Conclusão: Confere tudo ou a bomba estoura no seu colo