Bir Bugatti Tourbillon'u özelleştirdim!

Ardından işler kişisel bir hal alıyor. Mat, T.50’yi özelleştirmek için Gordon Murray Automotive’e gidiyor ve sadece bir satış temsilcisiyle konuşmuyor; efsanenin ta kendisiyle, Gordon Murray ile masaya oturuyor! Bu, her gram ağırlığın titizlikle incelendiği McLaren F1’in ruhani halefi. Fan destekli aerodinamikten orta koltuk sürüş pozisyonuna kadar, Gordon, Mat'e hafiflik yoluyla mükemmelliğin sanatını anlatırken, Mat'in seçimlerine kendi önerilerini de sunuyor. Ayrıca videonun sonunda kendi özel T.50 özelliklerini de açıklayacak! T.50, 3,9 litrelik bir Cosworth V12 motorla çalışıyor ve ağırlığı sadece 997 kg! İnanılmaz bir şekilde 12.100 dev/dk'da kırmızı çizgiye ulaşıyor ve sadece 6 vitesli manuel şanzımanla sunulması hiç de şaşırtıcı değil! Yani biri V16 hibrit bir canavar, diğeri ise sürücü ile yol arasındaki saf bağlantıya odaklanan hafif bir V12 şaheseri. Soru şu: Mat hangisini tercih edecek? Bunu görmek için izlemeye devam etmeniz gerekecek! Elinizde sınırsız bir bütçe ve dünyanın en seçkin iki hiper otomobilinin anahtarları varsa ne olur? Bugün Mat, her otomobil tutkununun en çılgın hayallerini yaşıyor… Bugatti şatosuna uçtu, ardından Birleşik Krallık’a geri döndü ve dünyanın en çok arzu edilen iki otomobilini özelleştiriyor: Bugatti Tourbillon ve GMA T.50! İlk olarak Mat, Bugatti'yi ziyaret ediyor. Bugatti'nin baş tasarımcılarından birinin rehberliğinde, sınırsız karbon fiber, bir evden daha pahalı “standart” boya seçenekleri ve arabanın arkasına 8 (!) egzoz ucu eklemeyi de içeren bir sürü özel donanım seçeneği ile dolu bir dünyada yolunu bulmak zorunda! Soru şu: Şık ve minimalist bir model mi seçecek, yoksa ihtişamı haykıran bir model mi tercih edecek? Hatırlatmak gerekirse, Tourbillon 8,3 litrelik doğal emişli V16 motor ve 3 adet elektrik motoruyla güçlendirilmiş olup, bu motorlar bir araya gelerek 1.800 beygir güç üretiyor. 9.000 dev/dk'da maksimum devire ulaşıyor ve 276 mil/saatlik bir azami hıza sahip!