MOTOGP : 4 ALASAN KENAPA SAAT TES JEREZ 850 CC BENTUK MOTOR TIDAK BARU | #tmcblog

Teman-teman sekalian, jagat balap motor paling bergengsi sedang berada di titik transisi yang sangat krusial. Seperti yang kita ketahui, mulai tahun 2027, MotoGP akan beralih ke mesin 850cc dengan regulasi aerodinamika yang lebih diperketat (dikurangi). Menariknya, pada sesi tes privat di Jerez (KTM, Aprilia, Yamaha dan Ducati) dan Sepang (Honda) baru-baru ini, motor-motor prototipe masa depan tersebut justru tertangkap kamera masih menggunakan baju atau fairing aerodinamika musim 2024, 2025, hingga 2026. Mengapa pabrikan tidak langsung tancap gas menggunakan desain aero 2027 yang lebih ramping?