Mercedes EQA abgebrannt: Bleibt der Halter auf den Kosten sitzen? | Marktcheck SWR
Feb 26, 2026•Channel
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Duration8:20
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Description
Ein ausgebrannter Mercedes EQA und ein verzweifelter Halter: Lutz Laier kämpft fast ein Jahr lang um die Entsorgung seines Elektroautos. Während Standgebühren von fast 5.000 Euro anfallen, weisen Leasinggesellschaft, Versicherung und der Hersteller Mercedes die Zuständigkeit von sich.
Dabei regelt die Altfahrzeugverordnung klar die Rücknahmepflicht für Hersteller. Doch warum funktioniert das System offenbar nicht zuverlässig? Wir gehen dieser Frage nach und sprechen mit Experten über die Herausforderungen bei der Entsorgung von E-Autos, die hohen Kosten und die Verantwortung der Autoindustrie.
Kapitelübersicht:
0:00 - Intro: Ein Jahr warten auf die Entsorgung
0:48 – Brand des Mercedes EQA: Wie alles begann
1:25 - Herausforderungen beim Löschen von E-Auto-Bränden
2:18 - Wer ist verantwortlich? Hersteller, Leasinggesellschaft oder Versicherung?
3:03 - Die gesetzliche Rücknahmepflicht und ihre Tücken
4:09 - Mercedes und das Entsorgungsnetzwerk
4:58 - Die Kostenexplosion: Warum die Batterieentsorgung so teuer ist
5:52 – Stellungnahme von Mercedes
6:18 - Bundesumweltministerium: Probleme bei der Rücknahmepflicht
6:48 - Antworten anderer Autohersteller
7:15 - Klage gegen Mercedes: Statement vom Anwalt
8:03 - Fazit: Kunde kauft kein Elektroauto mehr
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Hinweis: Bei diesem Film handelt es sich um einen Beitrag der Sendung Marktcheck SWR, er ist am 26.02.2026 hier auf YouTube veröffentlicht worden.
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Einen Artikel zum Thema findet ihr hier: https://www.swr.de/leben/verbraucher/ard-marktcheck/abgebrannter-mercedes-eqa-ruecknahmeverpflichtung-hersteller-100.html
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Ein Film von: Thorsten Link
Bildquelle: SWR
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