Toyota YARIS CROSS yang ini beda

Di pasar global, nama Yaris memang sering menimbulkan kebingungan karena digunakan di banyak negara namun dengan bentuk yang berbeda-beda. Dan hal yang sama juga diikuti oleh nama “Yaris Cross” yang digunakan di dua Crossover yang berbeda. Jikalau Indonesia mendapatkan Toyota Yaris Cross Hybrid dengan basis DNGA (Daihatsu New Global Architecture), maka pasar Eropa dan Jepang mendapatkan Toyota Yaris Cross berbasis TNGA (Toyota New Global Architecture). Keduanya pun menggunakan mesin yang berbeda walaupun sama-sama mengandalkan dapur pacu elektrifikasi berjenis Series-Paralel Hybrid. Jika yang satu menggunakan mesin 2NR-VEX, maka yang satunya menggunakan M15A-FXE. Lantas, jikalau dibandingkan, apakah Toyota Yaris Cross versi Jepang lebih baik ketimbang Toyota Yaris Cross versi Indonesia? Atau versi Indonesia sudah sesuai dengan kebutuhan masyarakat lokal di Tanah Air? Kali ini kita coba untuk bedah lebih jauh bersama host AutonetMagz, @SatriaKatana karena kebetulan mobilnya ada di Singapore Motorshow 2026. Host & Cameraman : Satria Katana https://www.instagram.com/satriakatana Editor : Benedick C. https://www.instagram.com/benedick_7 Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : [email protected] Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like: - https://autonetmagz.com - Instagram : http://instagram.com/AutonetMagz - Tiktok : https://www.tiktok.com/@autonetmagz - Twitter : http://twitter.com/AutonetMagz - Facebook : http://fb.com/AutonetMagz - Spotify : https://open.spotify.com/show/6qzVnMM563Z46ccdAq4dfj © 2026 AutonetMagz.com