Honda, Type R'ı bunun için rafa kaldırdı!

Mat, on yılın en çok beklenen geri dönüş modellerinden biri olan yepyeni Honda Prelude'u test etme fırsatı buldu! Son birkaç yıldır, Mat inanılmaz Japon spor arabalarını sürme şansına sahip oldu. Efsanevi hibrit NSX'ten son derece performans odaklı Civic Type R'ye kadar, Mat dünyanın en iyi yol tutuşuna sahip otomobillerden bazılarını denedi. Peki, Honda'nın yeniden canlandırdığı 1990'ların ikonu, modern çağda nasıl bir performans sergiliyor? Önce teknik özelliklere bir göz atalım. Motorla başlayacak olursak, araç 180 beygir güç ve 315 Nm tork üreten 2,0 litrelik dört silindirli bir hibrit sistemle donatılmıştır. Güç, e-CVT şanzıman aracılığıyla ön tekerleklere aktarılıyor, ancak Honda, sanal devir eşleştirme özelliğine sahip 8 vitesli bir şanzımanı simüle eden akıllı yeni bir ‘S+ Shift’ sistemi takmış! Batarya taşıdığı için otomobilin ağırlığı yaklaşık 1.480 kg. Fiyat açısından ise başlangıç fiyatı yaklaşık 41.000 £! Ancak altta sadece standart bir eko-araba yatmıyor. Honda, aslında bazı ciddi donanımları doğrudan Civic Type R'den ödünç aldı! Prelude, tork yönlendirmesini ortadan kaldırmak için tam olarak aynı çift eksenli ön süspansiyona, özel olarak ayarlanmış adaptif amortisörlere ve 19 inç alaşım jantların arkasında gizlenen devasa 4 pistonlu Brembo fren setine sahip. İç mekanda Prelude, sürücü odaklı bir 2+2 düzenine sahip. Araç, 9 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı, sağlam destekli spor koltuklar ve sportif D şekilli bir direksiyon simidi ile donatılmış. Ayrıca arka koltuklar katlanabildiğinden, bagajda oldukça fazla eşya taşıyabilirsiniz! Görünüşü harika, peki 180 beygir gücündeki bu hibrit, bir spor kupadan beklediğimiz heyecanı gerçekten yaşatabilir mi? Ve efsanevi Prelude isminin layık bir halefi olabilir mi? Bunu kendiniz görmek için Mat'ı takip etmeniz gerekecek!