HUMILLACIÓN: PRUEBO EN CHINA LOS COCHES QUE EUROPA YA NO SABE FABRICAR - OJO A ESTO
May 9, 2026•Channel
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Published3 weeks ago
Duration16:41
Video IDEl3TLeEx8wY
Languagees-ES
CategoryAutos & Vehicles
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Video TypeRegular Video
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Hace tres años viajé a China para visitar una fábrica de baterías y apenas nos enseñaron nada. Hoy, la historia es completamente diferente: coches eléctricos que giran sobre sí mismos, todoterrenos capaces de flotar en el agua, sistemas de suspensión imposibles, motores eléctricos independientes y centros de pruebas que parecen de ciencia ficción.
En este vídeo viajamos a China para probar algunas de las tecnologías más extremas de BYD y Yangwang, incluyendo el impresionante Yangwang U8, un todoterreno de lujo de más de tres toneladas capaz de moverse en el agua, subir dunas artificiales, salir de barrizales imposibles y aparcar de una forma que parece ir contra las leyes de la física.
También vemos de cerca el Yangwang U9, un superdeportivo eléctrico chino con hasta 3000 CV en su versión extrema, capaz de batir récords de velocidad y demostrar que China ya no solo compite en coches baratos: ahora quiere atacar el lujo, las prestaciones y la tecnología más avanzada del mundo.
¿Estamos ante el futuro del automóvil? ¿Pueden los coches chinos de lujo superar la barrera mental del comprador europeo? ¿Debe Europa empezar a preocuparse de verdad?
En este vídeo te enseño la cara más brutal, tecnológica y desconocida de la industria china del automóvil.
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SUMARIO:
00:00 Introducción: China ha cambiado en solo tres años
00:40 Coches que bailan, giran y hacen cosas imposibles
01:15 ¿Por qué hablamos tanto de coches chinos?
01:54 La nueva batalla: coches chinos caros y de lujo
02:42 Yangwang U8: el todoterreno chino más loco
03:02 El coche que puede flotar como una barca
04:31 Así queda el U8 después de meterse en el agua
05:14 Subida extrema por la duna artificial
06:49 Prueba brutal de barro con el Yangwang U8
07:31 Tracción total real: cuatro motores eléctricos independientes
08:36 Asientos, control de carrocería y tecnología extrema
09:02 Aparcamiento tipo cangrejo y maniobras imposibles
10:32 Pruebas dinámicas bajo lluvia
11:48 Reparto de tracción en baja adherencia
12:41 Yangwang U9: el superdeportivo chino de 3000 CV
13:01 Probando el U9 en circuito bajo la lluvia
14:28 Electrónica, frenada y control de potencia
15:11 El problema del peso y la llegada a Europa
15:45 Coches chinos de 100.000 € contra rivales de 300.000 €
16:03 La estrategia de China para conquistar el mundo
16:24 Cierre y llamada a suscribirse
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