Lo MEJOR de los dos MUNDOS #honda #cbr954rr #bikelover #carsofinstagram #fyp

las deportivas antiguas eran una locura pero ¿tienes idea los huevos que tenias que tenr para pilotarlas? La CBR 954 RR del 2002 fue el último intento serio de hacer una moto con agilidad de 600… y mala leche de mil. 154 caballos. Sin modos. Sin control de tracción. Sin niñeras. Y lo mejor: no necesitabas subirla a 14.000 vueltas como en las R1 o las GSX-R para que despertara. Empujaba desde abajo. Fuerte. Con intención. Chasis de aluminio, frenos de 330 mm, suspensiones totalmente regulables… y un tren delantero tan ligero que medio mundo terminó montando amortiguador de dirección para que no te diera un susto y te bajara los humos. No era la más potente. No era la más radical. De esas motos que te hacen ir rápido… sin darte cuenta de lo rápido que vas. ¿Sabes lo más salvaje? No perdió contra nadie. Y mírala. Ese frontal con cara de zorro. Veinte años después y sigue siendo una locura.