So baut man Maybach heute - und er kommt nicht aus Deutschland (NIO ES9)

Heute ist Technical Launch Day des NIO ES9 und ich konnte mir das neue Flaggschiff-SUV kurz vor dem großen Event in der Esports-Arena anschauen. Wir sind live in Hangzhou! 🇨🇳 Eines vorab: Wer dachte, der ES8 sei groß, wird beim ES9 eines Besseren belehrt. 5,34m lang. Wir reden hier über Chrome-Details, 22-Zoll-Schmiedefelgen mit stehendem Logo (Rolls-Royce-Style) und ein Interieur, das den ET9 in Sachen Bedienkomfort sogar alt aussehen lässt. Während die Konkurrenz von Li Motors, Tesla und Zeekr in derselben Mall lauert, zeigt NIO mit dem ES9, dass sie das Thema "Executive SUV" absolut verstanden haben. In diesem Video zeige ich euch die ersten Details von außen und vergleiche ihn direkt mit seinem kleinen Bruder, dem ES8. NIO ES9 – die krassesten Fakten auf einen Blick: • 5.365 mm lang, 3.250 mm Radstand • Echtes 900V-System • 520 kW, 700 Nm, 0–100 in 4,3 s • 102 kWh Batterie, bis zu 620 km CLTC • Steer-by-Wire + Hinterachslenkung serienmäßig • Trotz der Größe nur 5,0 m Wendekreis • 216 Liter Frunk • Platz für 6 Personen + 13 Koffer • Intelligente elektrische Türen + Einstiegshilfe • 2. Reihe mit Zero-Gravity-Sitzen • 22-Punkt-Massage • 18-Punkt-Wadenmassage • 20-Punkt mechanische Fußmassage mit 18 mm Hub • LC-Privacy-Glas: in 0,017 s abdunkelbar, bis 99,8 % Abschirmung • 48-Zoll Dual-5K Skyline Screen • Vorn 15,6” 3K OLED, hinten 2x 16” 3.3K OLED • 47 Lautsprecher, 3020 Watt, Top-Version mit Diamant-Hochtönern • Sehr starke NVH-/Geräuschdämmung • Neues AI-System mit 5nm Shenji NX9031 Chip • 31 Sensoren, 3 LiDARs, neue Assistenz-/Autonomie-Architektur • Vollaktives High-End-Fahrwerk SkyRide / Tianxing • Wattiefe bis ca. 810 mm • 12 Airbags serienmäßig • China-Preis ab ca. 528.000 RMB, mit BaaS ab ca. 420.000 RMB Mein Fazit: Der ES9 ist kein normales SUV mehr. Das Ding ist eher eine Mischung aus Maybach, High-End-MPV und Tech-Flaggschiff. Raum, Komfort, Privacy, Sound, Licht, Sicherheit und 900V-Technik auf einem Level, das aktuell selbst in China extrem wirkt. Timestamps: 0:00 Intro: Der nagelneue NIO ES9 in Hangzhou 0:32 Die Konkurrenz im Nacken: Li Motors, Tesla, Zeekr & Co. 1:06 Launch-Tag: Auf dem Weg zum Technical Event 2:05 Die Felgen: 22 Zoll & rotierende Logos 2:40 Design-Check: Gold-Optik & Signature Edition 3:33 Vergleich zum ES8: 20cm mehr Luxus? 3:56 Interieur-Spoiler: Echte Tasten vs. Screen-Zwang 5:12 Das Maybach-Feeling: Chrome bis zum Abwinken 6:34 Komfort-Feature: Die elektrische Einstiegshilfe 8:14 Bonus: ET5 Touring Clean Parks & der neue Firefly (Gen 2) 10:45 Fazit: Ein neues Level für NIO