Kia Sportage Tri-Fuel | Test Drive della GPL IBRIDA da +1500 km
May 6, 2026•Channel
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Published2 months ago
Duration13:07
Video IDImOTbXtXmN4
Languageit
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
Performance Metrics
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Description
Abbiamo provato su strada in un primo contatto la nuova Kia Sportage Tri-Fuel, una delle proposte più interessanti nel segmento dei SUV compatti per chi cerca massima efficienza e costi di gestione ridotti. Fin dai primi chilometri emerge un’auto pensata per unire tecnologia ibrida e alimentazione a GPL, offrendo una soluzione concreta per la mobilità quotidiana.
Il sistema Tri-Fuel combina motore benzina, supporto elettrico e alimentazione GPL, permettendo di ottimizzare consumi ed emissioni soprattutto nei percorsi urbani e misti. Uno dei punti di forza è l’autonomia complessiva, che può superare i 1.500 km grazie alla presenza dei due serbatoi, rendendola ideale anche per i lunghi viaggi senza frequenti soste.
Su strada la Sportage si conferma confortevole e facile da guidare, con una taratura delle sospensioni orientata al comfort e una gestione fluida delle diverse alimentazioni. La guida è rilassata e silenziosa, con transizioni tra le varie modalità praticamente impercettibili durante l’utilizzo quotidiano.
Il design resta uno dei suoi elementi distintivi, con linee moderne, frontale “tiger nose” e firma luminosa LED che ne esaltano la personalità. All’interno troviamo un abitacolo tecnologico e spazioso, con doppio display curvo, infotainment completo e numerosi sistemi ADAS per la sicurezza e l’assistenza alla guida.
Nel complesso, la Kia Sportage Tri-Fuel si presenta come un SUV intelligente, efficiente e versatile, perfetto per chi vuole risparmiare senza rinunciare a comfort e tecnologia. Per scoprire tutte le nostre impressioni su strada e vedere il test completo, vi invitiamo a guardare il video integrale.
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0:00 Intro
1:03 Estetica e dimensioni
2:11 Il baule e la bombola
3:00 Interni e tecnologia
4:55 Come si sta dietro?
5:51 I suoi numeri
7:55 Dinamica di guida
11:29 Prezzi e conclusioni
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