Review: VW ID.Polo GTI | Der wird richtig spaßig!

Pünktlich zum 24-h-Rennen am Nürburgring lässt VW die Hüllen des neusten GT-Sprösslings fallen. Mit dem VW ID.Polo GTI werden die drei Buchstaben erstmals elektrisch. Den Fahrspaß soll das aber nicht mindern – im Gegenteil. Typisch GTI fährt er als Fronttriebler vor und das inklusive elektronisch geregelter Vorderachsquersperre. Auch das adaptive DCC-Fahrwerk gibt es in Serie. Insgesamt kommt der sportliche Stromer auf 226 PS und 290 Nm und soll in 6,8 Sekunden auf Landstraßentempo sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 175 km/h angegeben. Der 52 kWh fassende Akku kann mit bis zu 105 kW aufgeladen werden und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 424 km nach WLTP. Sein Marktstart ist ab 2027 geplant und preislich soll der deutlich unter 40.000 € starten. Redakteurin Leslie Schraut stellt den VW ID.Polo GTI im Video genauer vor. 00:00 Intro 00:14 Exterieur 04:16 Kofferraum 04:52 Rückbank 06:04 Cockpit 09:35 Technische Daten 11:22 Outro ---- Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier: Website: http://www.auto-motor-und-sport.de/ Facebook: https://www.facebook.com/automotorundsport Instagram: https://www.instagram.com/automotorundsport/ Twitter: https://twitter.com/amsonline TikTok: https://www.tiktok.com/@automotorundsport