오토큐 가면 20만원, 직접 하면 부품값만?? K5 점화플러그 교체로 돈 버는 법 (10만km 정비)

K5 DL3 하이브리드 10만km 주행 기념! 점화플러그와 점화코일 자가 교체(DIY) 영상입니다 본격적인 교체 과정을 상세히 담았습니다 [자가정비 사항] 차종: 기아 K5 DL3 하이브리드 (3세대) 작업: 점화플러그 및 점화코일 교체 (사전 작업편) ⚙️ 교체 부품 (순정 부품 권장): - 점화코일 품번: 27300-2J300 - 점화플러그 품번: 18871-11070 🔧 필요 공구: - 10mm&16mm 복스알 (소켓) & 라쳇 렌치 - 롱노즈 플라이어 (배선 클립 제거용) - 에어 블로워 (먼지 제거용) - 작업용 장갑 (필수) - 토크렌치(연장대 필수) 🔧 체결 규정 토크 (권장값): - 점화플러그: 20~25 N.m (2.0~2.5 kgf.m) - 점화코일 볼트: 10~12 N.m (1.0~1.2 kgf.m) [영상 챕터] 00:00 인트로 01:00 점화코일 & 점화플러그 위치 확인 01:38 K5 DL3 하이브리드 엔진커버 탈거 (※난이도 주의) 03:22 작업 전 필수 주의사항 1 (엔진 냉간 상태) 03:49 작업 전 필수 주의사항 2 (12V 배터리 차단 커넥터 위치) 04:45 점화코일 커넥터 및 배선 분리 꿀팁 05:40 10mm 볼트 탈거 및 엔진룸 이물질 청소 08:07 점화 코일 탈거 08:34 안전사항 09:57 점화 플러그(16mm) 탈거 10:56 점화 플러그 상태 비교 11:08 점화 플러그 장착 토크값 11:24 점화 플러그 장착 13:30 점화 코일 상태 비교 13:38 점화 코일 장착 14:14 점화 코일 고정나사 장착 토크값 14:30 점화 코일 고정나사 장착 14:48 엔진커버 완충제 장착 15:06 점화코일 커넥터 연결 15:39 엔진커버 장착 15:45 12V 시동배터리 단자 장착 16:14 시동 확인 17:06 교체 후 엔진 떨림/부조 완화 18:28 교체 후 주행 후기