Avaliação Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI Automático: Baixa KM e Pacote Elegance!

Mar 5, 2026Channel
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Published4 months ago
Duration46:43
Video IDKD8FzJZDImw
Languagept-PT
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video

Performance Metrics

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Description

Procurando um hatchback premium na faixa dos R$ 100 mil? Se você almeja um carro usado que entrega robustez, dinâmica impecável e acabamento de primeira, o Volkswagen Golf de sétima geração (MK7) é presença obrigatória no seu radar. Neste vídeo, o Alma Automotiva avalia um verdadeiro "achado" de mercado: um Golf Highline 2017 com baixa quilometragem e muito bem cuidado. Montado sobre a elogiada plataforma MQB, ele traz sob o capô o consagrado motor 1.4 TSI Flex de 150 cavalos. Atrelado ao confiável câmbio automático de 6 marchas (AQ250), ele rende níveis de consumo satisfatórios, mas brilha mesmo é na performance e no prazer ao dirigir, afinal, a boa dinâmica sempre foi a assinatura desse ícone da Volkswagen. Esta unidade conta ainda com o Pacote Elegance, garantindo as belíssimas rodas Madrid de 17 polegadas, sistema de som Premium, modos de condução, 7 airbags e piloto automático. Ficou interessado em colocar esse hatch na garagem? Assista à nossa análise completa, confira o consumo real, preço de peças e descubra se o Golf 2017 é a escolha certa para você! 🔔 Ainda não é inscrito? Se inscreva no canal e ative o sininho para não perder as melhores avaliações de usados do mercado! ////////////////////////////////////// 🚘 A ESTRELA DO NOSSO VÍDEO: 🇩🇪🇧🇷 Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI Flex 2017 📅 Ano/Modelo: 2017 / 2017 ⚙️ Motor: 1.4 TSI Flex (Turbo com injeção direta) 🐎 Potência: 150 cv (E/G) a 4.500 rpm 💪 Torque: 25,5 kgfm a 1.500 rpm 🕹️ Câmbio: Automático de 6 marchas (Tiptronic AQ250) ⚖️ Peso: 1.238 Kg 🚀 Relação peso/potência: 8,25 Kg/cv ⏱️ 0 a 100 Km/h: 8,6 segundos 🏁 Velocidade Máxima: 204 Km/h 🏔️ Tração: Dianteira 📦 Porta-malas: 338 litros ////////////////////////////////////// ⏱️ CAPÍTULOS DO VÍDEO: Vá direto ao detalhe que você quer ver neste MK7: 00:00 - Introdução: Hatch premium de 100 mil reais 00:42 - Vinheta Alma Automotiva 02:16 - Design e Plataforma MQB 03:20 - Faróis e Iluminação 03:59 - Rodas Madrid aro 17 e Pneus (Pacote Elegance) 04:41 - Dimensões 08:42 - Porta-malas de 338 litros e Estepe 11:17 - Motor 1.4 TSI Flex de 150 cv 12:46 - Câmbio Automático Tiptronic de 6 marchas 13:22 - Espaço interno: Bancos traseiros e Conforto 15:59 - Segurança e Airbags (7 de série) 17:25 - Espaço interno: Bancos dianteiros e Acabamento 20:41 - Central Multimídia e Som Premium 22:41 - Ar-condicionado Digital 23:48 - Modos de condução 25:03 - Volante multifuncional 25:36 - Painel de instrumentos 27:59 - Dirigindo o Golf Highline: Dinâmica e Performance 30:13 - Comportamento da Suspensão 31:17 - Especificação dos freios! 34:07 - Desempenho: 0 a 100 Km/h e Final 34:23 - Peso e Relação peso-potência 34:59 - Consumo Real e Autonomia 35:47 - Custos de Revisões 36:19 - Manutenção e Cesta de Peças do Golf 38:03 - Preço de Mercado: Vale os R$ 100 mil? 39:22 - Cores disponíveis na época 40:26 - Conclusão: Pontos Fortes e Fracos 42:32 - Opinião do Dono: A realidade do dia a dia 46:13 - Créditos

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