🔋 Nissan Micra 40 kWh: Reicht das überhaupt zum ÜBERLEBEN?! - Autophorie

Jul 7, 2026Channel
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Published1 week ago
Duration14:29
Video IDKNwveMXBui0
Languagede
CategoryAutos & Vehicles
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video

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Description

Der Nissan Micra mit dem kleinen Akku von 40 kWh im Test. Die ampR-Small Platform, welche auch der beliebte Renault 5 sowie Renault 4 nutzt bietet auch dem Nissan Micra ein Zuhause. Dabei fahren wir hier erstmals den kleinen Akku und berichten von unseren Erlebnissen. Reicht der kleine Akku gar aus oder kann man das gar nicht überleben? Wir zeigen euch die Vor- und Nachteile des Kleinwagens mit auf dem Papier 317 km Reichweite. Viel Spaß mit dem Video. Autophorie Extra: https://www.youtube.com/channel/UCDvtMIw31B3Id6tZlS6tNTw/ #Autophorie #nissanmicra #kleinwagen ### Unsere Social Media Kanäle ### Unser podcast "Ersatzrad": https://anchor.fm/ersatzrad Instagram: https://www.instagram.com/autophorie.de/ Website: http://autophorie.de ### ab 27.990 EUR Testwagen: 31.090 EUR (Nissan Angebotspreis bis 30.09.26 - 29.171 EUR) Technische Daten AmpR-small Plattform 90 kW/122 PS Peak-Leistung 78 kW 30-Min-Dauerleistung 225 Nm Drehmoment 9,0 Sek 0-100 km/h 150 km/h Vmax WLTP: 14,2 kWh/100km Lithium-Ionen-Batterie 40 kWh netto AC 11 kW DC 80 kW Bis zu 317 km Reichweite 1.452 bis 1.487 kg Leergewicht, zul. Gesamtgewicht 1.860 kg, Zuladung 373 bis 408 kg Max. Anhängelast 500 kg, 63 kg Stützlast McPherson-Federbeine, Mehrlenker-Hinterachse 6,5Jx18 mit 195/55 R18 93H Scheibenbremsen, belüftet 3.974 mm lang; 2.020 mm breit mit Spiegel; 1.490 mm hoch, 2.541 mm Radstand 145 mm Bodenfreiheit 326 bis 1.106 Liter Kofferraum Service: 30.000 km oder 12 Monate Garantie: 3 Jahre / 100.000 km Fahrzeug 5 Jahre auf elektrische Antriebskomponenten 8 Jahre / 160.000 km auf Lithium-Ionen Batterie 00:00 Das Gejammer ist Groß 00:25 Exterieur Nissan Micra in Authentic Blue 01:35 Kofferraum 01:55 Rücksitzbank mit eingeschränktem Platz 03:08 Cockpit fast wie im Renault 5 05:12 Fahreindruck mit Reichweite, DC Laden und Verbrauch 12:05 Reku, One Pedal-Drive und ein wenig Assistenz 13:17 Fazit / Outro

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