Comprei um Bentley barato de '550cv'... E foi um DESASTRE!

Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! Será que o Mat cometeu um enorme erro ao comprar um Bentley Continental GT por apenas £10,200? Neste vídeo, vamos colocar nosso Bentley de pechincha frente a frente com uma versão impecável e muito bem cuidada exatamente do mesmo carro — mas este vale £30,000! Será que o exemplar “perfeito” realmente vale três vezes mais? E, se sim, será que vale a pena o Mat gastar dinheiro para levar o nosso carro ao mesmo nível? Bom, aqui está o problema: já sabemos, por um vídeo anterior, que há uma enorme quantidade de defeitos no nosso carro. Precisamos substituir a suspensão dianteira, trocar os motores do freio de mão, substituir os freios empenados, além de fazer uma revisão completa e um novo MOT. No total, para consertar tudo, gastaríamos mais de £25,000! Além disso, o W12 6.0 deveria estar produzindo 550cv, mas o nosso está entregando apenas 320cv, então fazê-lo voltar à potência correta custaria mais £8,000! Agora temos uma grande decisão a tomar. Cortamos o prejuízo ou seguimos investindo? Aqui está como vamos enfrentar esse dilema: Para começar, veremos quanto o carro vale se simplesmente desmontarmos tudo e vendermos as peças separadamente. Depois, faremos uma limpeza profissional completa para ver se “parecer bem” é suficiente para enganar um especialista quando comparado à versão de £30 mil. E, por fim, tentaremos consertar apenas o absolutamente necessário para deixá-lo legalizado para rodar. Será que dá mesmo para economizar £20,000 comprando um Bentley “para arrumar”, ou nós apenas compramos um peso de papel extremamente caro e muito pesado? Continue com o Mat para descobrir!