Nissan ARIYA y torreznos: probamos la tecnología japonesa y la tradición española

Nos embarcamos en una aventura entre Madrid y Zaragoza a bordo de un Nissan ARIYA, el SUV eléctrico más grande de la marca japonesa. En él hablamos sobre la conducción, los asistentes a la conducción y las prestaciones del coche, pero también hacemos una peculiar cata de torreznos donde los evaluamos al más puro estilo km77. ¿Necesitaremos parar a recargar?, ¿Cuál será el mejor torrezno? 00:00 Cargamos el coche para iniciar el viaje 00:07 Malentendido con el lugar de quedada 1:17 Camino a Alariya 1:30 Encuentro en Alariya y descripción del coche 2:43 El interior del ARIYA y sus curiosidades 4:43 En busca del primer torrezno 4:55 Dinámica del ARIYA 5:56 Los asientos y sus múltiples ajustes 6:45 Primera parada... pero no para cargar. Llega el primer torrezno 7:50 Volvemos a la carretera en busca de otro torrezno 8:55 Pantallas del ARIYA 10:05 La aplicación NissanConnect Services 10:15 El ARIYA tiene botones (bien) y modo Fan Only 12:58 El aparcamiento automático del ARIYA 14:13 Segundo torrezno (el mejor) 15:15 Los asistentes a la conducción 16:35 Cambio de conductor y tercer torrezno 17:25 Hablamos sobre la gama ARIYA y sobre algunos detalles técnicos 20:39 No hay tres sin cuatro. Un torrezno más 21:12 La noche se nos echa encima y ya estamos en Zaragoza 21:25 Ultima parada, pero ahora ya para cargar el ARIYA 21:57 Un trato para la vuelta a Madrid y final del viaje Más información y prueba de Nissan Qashqai con nuevo e-POWER en km77: https://www.km77.com/coches/nissan/ariya/2022/estandar/informacion Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en: https://www.km77.com También puedes seguirnos en: Instagram: https://www.instagram.com/km77com Facebook – https://www.facebook.com/km77com X – https://x.com/km77com Spotify – https://spoti.fi/3 #nissan #ariya #nissanariya