MADE IN EUROPE - Reportage: Besuch in Slowenien | Produktion RENAULT TWINGO | Test-Fahrt | 2026

Made in Europa – aber wie und wo? Ich besuche das Werk im slowenischen Novo mesto (ja, das zweite Wort wird klein geschrieben), wo der neue Renault Twingo mit Elektroantrieb gebaut wird. Noch in diesem Jahr starten in dr gleichen Fabrik auch die Brüder von Dacia und Nissan! Außerdem gehe ich erneut auf Probefahrt – aber dieses Mal darf Matthias als „potenzielle Zielgruppe“ ins Steuer greifen. Steigst Du mit ein? Einen ausführlichen Fahrbericht zum neuen Twingo mit vielen Fotos und den technischen Daten gibt es hier: https://autonotizen.de/fahrberichte/renault-twingo-test-fahrt-video-2026 Mehr Renault-Videos findest Du in dieser Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcUq3K7IVyHkdP7tR8tX6S_W&feature=shared Lust auf mehr AUTONOTIZEN-Videos zu Elektroautos? Dann klick in diese Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLO8ZFpcbqmcVxoHJ7i7xV14mlSLvdNlOw&feature=shared Kapitel-Sprungmarken: 00:00 Welt-Tournee, 4. Station 00:34 Impressionen 01:13 Fabrikbesuch in Slowenien 08:50 Probefahrt 12:12 Matthias muss vor die Kamera – warum? 21:41 Vorstand im Interview 27:34 Bernds Twingo-Konfiguration, Fazit Folgt AUTONOTIZEN im Netz: Website: https://autonotizen.de Facebook: https://www.facebook.com/AutoNotizen Instagram: @autonotizen.de TikTok: @autonotizen Kamera und Schnitt: Matthias Gill Redaktion und Moderation: Bernd Conrad Musik via Artlist Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet. Renault Twingo E-Tech elektrisch: Stromverbrauch kombiniert 12,7 kWh / 100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse: A; Reichweite kombiniert 260 km