HEMI V8 – История Полусферических Монстров

Американские нижневальные V8 уже давно заняли свое место в мировой популярной культуре как олицетворение необузданной бензиновой мощи. Если в каком ни будь фильме в кадре появляется какой ни будь персонаж на чем-то утробно булькающем на холостых оборотах и породисто ревущем на высоких, ни у кого не возникнет и тени сомнений, что этот персонаж покажет всем, кто встретится на дороге, где раки так сказать зимуют. И конечно же абсолютно каждый уважающий себя автопроизводитель считал насущной необходимостью заиметь в своей продуктовой линейке двигатель, обладающий статусом легенды. В идеале, статусом легенды на все времена. В истории Голубого Овала таким мотором был Flathead, ставший сердцем хот-роддинга на заре его становления. Chevrolet дал миру Small Block, подарив миллионам людей по настоящему дешевые лошадиные силы на фоне зубодробительной надежности. Синонимом же скорости от Mopar до сих пор остается HEMI V8. Самый мощный на сегодня автомобильный ДВС, чья базовая архитектура лежит в основе монстров из нитрометанового дрэг-рейсинга, развивающих 12 000 лошадей. В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история крайслеровских двигателей с полусферическими камерами сгорания, более известных как Hemi V8...