K5 DL3 하이브리드 점화플러그&코일 자가 교체 2편 : 토크렌치 체결값 및 교체 방법 완벽 가이드

K5 DL3 하이브리드 10만km 주행 기념! 점화플러그와 점화코일 자가 교체(DIY) 영상 2편입니다 본격적인 교체 과정을 상세히 담았습니다 (👉 [필수] 1편(사전 작업) 먼저 보고 오기: https://youtu.be/cWzwgx9H004) [자가정비 사항] 차종: 기아 K5 DL3 하이브리드 (3세대) 작업: 점화플러그 및 점화코일 교체 (사전 작업편) ⚙️ 교체 부품 (순정 부품 권장): - 점화코일 품번: 27300-2J300 - 점화플러그 품번: 18871-11070 🔧 필요 공구: - 10mm 복스알 (소켓) & 라쳇 렌치 - 롱노즈 플라이어 (배선 클립 제거용) - 에어 블로워 (먼지 제거용) - 작업용 장갑 (필수) - 토크렌치(연장대 필수) 🔧 체결 규정 토크 (권장값): - 점화플러그: 20~25 N.m (2.0~2.5 kgf.m) - 점화코일 볼트: 10~12 N.m (1.0~1.2 kgf.m) [영상 챕터] 00:00 인트로 00:47 점화 코일 탈거 01:13 안전사항 02:37 점화 플러그(16mm) 탈거 03:36 점화 플러그 상태 비교 03:47 점화 플러그 장착 토크값 04:04 점화 플러그 장착 06:10 점화 코일 상태 비교 06:18 점화 코일 장착 06:53 점화 코일 고정나사 장착 토크값 07:09 점화 코일 고정나사 장착 07:28 엔진커버 완충제 장착 07:45 점화코일 커넥터 연결 08:07 엔진커버 장착 08:25 12V 시동배터리 단자 장착 08:54 시동 확인 09:45 교체 후 엔진 떨림/부조 완화 11:08 교체 후 주행 후기