Кто победит в заезде: Тюнингованный M3 против ЛУЧШЕГО Toyota Supra?

Пришло время для противостояния Германии и Японии! Мэтт за рулём BMW M3 E46, а гонщик Сэм сразится с ним на Toyota Supra Mk4! Но это не обычный E46, ведь под капотом тот же двигатель 2JZ, что и у Supra! Им предстоит сразиться на дистанции в четверть мили, а победитель останется на трассе, чтобы сразиться с Supra Mk5, которая, конечно же, оснащена двигателем BMW! Итак, давайте подробнее рассмотрим их. Начнём с BMW: он оснащён 3-литровым рядным шестицилиндровым турбированным двигателем 2JZ, а также модернизирован на 30 000 фунтов. В результате теперь он выдаёт 507 л.с. и 678 Нм. Эта мощность передаётся только на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач, а его вес составляет 1650 кг. Общая стоимость составляет около 45 000 фунтов. В первой гонке вместе с ним участвует Mk4 Supra. На него установлены доработки стоимостью около 2000 фунтов, и он также оснащён двигателем 2JZ, хотя в данном случае он сохранил два турбонаддува, как и у стандартной модели. Мощность автомобиля составляет 406 л.с. и 569 Н·м, а мощность передаётся на задние колёса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Его вес составляет 1570 кг, а его стоимость составляет около 36 000 фунтов. Победитель этой гонки останется в гонке, чтобы сразиться с Mk5 Supra. Он полностью стандартный, то есть оснащён 3-литровым рядным шестицилиндровым турбированным двигателем BMW мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Он оснащён 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая передаёт всю мощь на задние колёса. Вес автомобиля составляет 1495 кг, а его вес — 1495 кг. На аукционе он продавался за 52 000 фунтов. Сможете ли вы выбрать победителя первой гонки? И, что ещё важнее, приведёт ли автоматическая коробка передач Mk5 к победе в общем зачёте? Есть только один способ узнать наверняка… ПОГОНЯЕМСЯ!