正式に中止。住民の猛反対で消えた高速道路の計画

60年前から高速道路の計画があったが住民の反対運動で中止となり、代わりに平面構造の一般道路とすることとなった東京都の事例について解説。多摩ニュータウンを通る南多摩尾根幹線というルートがあるが、元々は掘削構造で半地下式の自動車専用道路とする予定があった。しかしながら、排ガスなどの公害問題、通過利用を重視して地域への恩恵が少ない点などが懸念された。さらに事業費が高額になる点も問題視されるようになった。 最終的には平面4車線とすることが決まった。立体交差も少なく、基本的には信号交差点が多数設置される。 現在は側道の部分が暫定2車線で開通しているが、渋滞が日常的に発生している。 将来的には相模原市内の国道16号まで延伸する構想もあるが、こちらも具体的な計画は出ていない。 ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ 　（一部加工して掲載）