روآ توربو کاپ ! 🏆🏁(شبِ درگی..)

دیفرانسیل عقب + 18 psi بوستِ توربو مساوی است با 🏆🏁 برای دوستانی که اولین باره این ماشینو میبینن: همون موتور پیکان رو داره که ایران خودرو رو تمام آردی ها هم تا سال ۸۴ نصب میکرد ولی از اون سال به بعد تغییراتی روی لوازم داخلیش از جمله پیستون،شاتون،میللنگ و .. ترتیب داد که علاوه بر کمتر شدن استهلاک بیست درصد به توانش اضافه شد و در مجموع به ۶۵ اسب بخار سر چرخ رسید و تا سال ۸۸ تولید و از ۸۸ تا ۹۱ هم با تغییراتی رو سرسیلندر با نام "روآ سال" تولیدش ادامه یافت. ولی کماکان میتونم "موتورِ پیکان"صداش کنیم.. بله..توربو با موتور شصت ساله پیکان هم میتونه جادو کنه به شرطی که اصولی نصب بشه!😀 برای اطلاع از جزئیاتِ پله به پله پروسه نصب و تنظیم توربو به ویدیو های همین پیج سر بزنید.. در ضمن این ماشین به قیمت ۳۴۵ م به فروش می رسد.. #تیونینگ #فان #خنده #تولیدمحتوا #پیکان #آموزش #توربو #یوتیوبر #تقویت #ابداع #آموزشی #درگ #مسابقة #روآ #آردی #آردی_توربو #روآ_توربو #بلاگر #بلاگر_ایرانی #اکسپلور #پارس #پرشیا #دنا #دنا_توربو #بوست #دف_عقب #dragrace #turbo #streetracing #racing #race