Genesis G80 : un salon de luxe à 82 000€ avec un défaut IDIOT ?

Pourquoi ce coffre est plus PETIT que celui d'une Clio ? 🤔 La nouvelle Genesis Electrified G80 débarque en France avec une promesse folle : vous offrir un salon roulant digne d’un ministre ou d’un PDG pour le prix d'une Allemande de milieu de gamme. Affichée à un tarif unique et ultra-compétitif de 82 000 €, cette limousine de 5,13 mètres de long fait trembler les BMW i5 et Mercedes EQE. Au programme : confort de cathédrale, silence absolu grâce au système d'annulation active des bruits de roulement, écran géant OLED de 27 pouces et une recharge éclair en 25 minutes chrono sur borne rapide (architecture 800V). Mais alors, où est le piège ? 🛑 Développée sur une plateforme multi-énergies, la Coréenne paie au prix fort son architecture non 100 % dédiée à l'électrique. Son poids grimpe à 2 410 kg et son volume de coffre est amputé à seulement 334 litres... Un véritable point noir pour les VTC de luxe et les chauffeurs de maître ! Alors, cette Genesis G80 est-elle la meilleure alternative exotique ou un pari trop risqué face au trio allemand ? Donnez-nous votre avis en commentaire ! 00:00 - Introduction & Concept 01:30 - Design et gabarit de limousine 02:15 - Vie à bord : un confort royal ! 03:40 - Le gros point noir (L'effet Clio) 04:20 - Moteur, autonomie et comportement 04 :45 Verdict et concurrence : Faut-il craquer ? #GenesisG80 #VoitureElectrique #Caradisiac #EssaiAuto #Luxe