Essai Honda WN7

La première moto électrique Honda roule !!! Et nous venons même de l'essayer, en Espagne du côté de Malaga. Aussi fun qu'un roadster thermique, et même plus ludique, elle nous a étonné. Malheureusement, elle ne changera pas la face du monde... Fiche Technique: MOTEUR : Moteur latéral à refroidissement liquide, géré par une centrale PDU (Power Drive Unit) Puissance : 18 kW, 24,5 ch. (version A1 : 11 kW) Puissance en crête : 50 kW, 68 ch. (version A1 : 11,2 kW) Couple maximal : 100 Nm Autonomie : 140 km WMTC2-2 (version A1 : 156 km WMTC2-1) Consommation : 81 kWh/km (version A1 : 76 kWh/km) Transmission par courroie 0 à 50 m en 3,9 secondes 0 à 100 km/h en 4,6 s La vitesse maximale affichée par la version 18 kW est de 129 km/h pour une vitesse maximale stabilisée de 127 km/h. BATTERIE : Non amovible refroidit par air Technologie Lithium-ion Voltage nominal 349,44 V Capacité 26,67 Ah / 9,3 kWh Chargeur type 2 (0-100 %) = 2 h 30 min pour une charge normale, mode 3 (5,5 heures en domestique) (20-80 %) = 30 minutes pour une charge rapide, mode 4 PARTIE CYCLE Cadre alu intégrant la batterie comme élément porteur + monobras alu Fourche inversée Showa ø 43 mm, déb. 120 mm Monoamortisseur ø 41 mm réglable en précharge, déb. 120 mm Pneu AV = 120/70-17 M/C 58H Pneu AR = 150/60-17 M/C 66H Frein AV Double disque hydraulique ø 310 mm, étriers radiaux Nissin 2 pistons Frein AR Simple disque hydraulique ø 256 mm, étrier simple piston Nissin IMU ABS actif en courbe Antipatinage HSTC actif en courbe CHIFFRES : Empattement = 1 478 mm Rayon de braquage = 2,8 m Hauteur de selle = 800 mm Garde au sol = 139 mm Poids en ordre de marche = 217,5 kg EQUIPEMENTS Full Leds + DRL avant 4 modes de conduites (STANDARD, SPORT, RAIN et ECON) 4 modes d'équivalent frein moteur prise USB-C Ecran TFT 5 pouces, système de connectivité Honda RoadSync Smart Key Système de marche AV/AR au pas (max 5 km/h) Limiteur de vitesse Clignotants à arrêt automatique Système d’alerte au freinage d'urgence ESS Rétros en bout de guidon Poignées chauffantes