1. Fahrt im Porsche Cayenne GTS Coupé V8 | Testfahrt, Review & Ersteindruck

Porsche Cayenne GTS Coupé V8 | Testfahrt, Review & Ersteindruck KULT Premium Fahrzeugpflege: 10% mit "QUEEN" https://kult-fahrzeugpflege.com 3D Kennzeichen: 15% mit "QUEEN" https://3d-kennzeichen.de HYLA Luft & Raumreinigungsgerät: https://www.youtube.com/@JennyPorst https://jenny-porst.de Performance Floor Rabattcode "QUEEN" für 10% Rabatt: https://www.performance-floor.com PAIRADIZE Rabattcode "QUEEN" für 10% Rabatt: https://pairadize.com/?coupon=queen Interesse an einer Asphaltkind Dachbox? Schreib mir auf meiner Website oder Bestelle direkt bei ASPHALTKIND mit 3% Rabatt mit dem Code QUEEN Meine Website: https://quattroqueen01.com In diesem Video nehme ich euch mit in den Porsche Cayenne GTS Coupé (Modelljahr 2025) – das SUV mit echter Sportwagen-DNA und einem klassischen V8-Biturbo unter der Haube. Wir erleben gemeinsam den Sound, die Dynamik, den Komfort und vor allem: die Emotionen, die dieses Auto weckt. Der Cayenne GTS ist nicht das stärkste Modell der Baureihe, aber für viele vielleicht das ausgewogenste – weil er auf das Wesentliche setzt: einen kräftigen V8, direkten Antrieb und ein sportliches Gesamtpaket. Schon beim Einsteigen spürt man, dass Porsche hier den Fokus auf das Fahrerlebnis gelegt hat. In der getesteten Version in Chromit Schwarzmetallic mit edler Bicolor-Lederausstattung in Glattleder Schwarz/Brombeere wirkt das Coupé elegant, kraftvoll und trotzdem dezent sportlich. Der Innenraum ist hochwertig, das Fahrgefühl direkt – und mit 500 PS liefert der GTS jederzeit genau das, was man sich von einem V8-SUV erwartet: Souveränität, kernigen Sound und sofortiges Ansprechverhalten. Während der Fahrt zeigt sich, wie gelungen das Facelift 2025 ausgefallen ist. Die 10 mm tiefere adaptive Luftfederung sorgt für ein spürbar direkteres Handling, ohne den Komfort zu opfern. Auch die Lenkung fühlt sich leicht und präzise an – das Fahrzeug wirkt deutlich agiler, als man es von einem SUV dieser Größe erwarten würde. Im Vergleich zum Macan, den ich direkt davor gefahren bin, merkt man die Unterschiede in Gewicht und Charakter, aber auch den Reiz des klassischen Verbrenners gegenüber dem Elektroantrieb. Besonders spannend war es, das Sport Chrono Paket zu testen. Mit dem Wechsel in Sport und Sport Plus ändert sich nicht nur die Fahrdynamik, sondern auch die Akustik – der Sound der Sportabgasanlage ist satt, tief und absolut präsent, ohne künstlich zu wirken. Und das Beste: Man spürt die Leistung bei jedem Gaspedaltritt. Auch die Sitzkühlung sorgt bei sommerlichen Temperaturen für den nötigen Komfort. Der GTS ist für mich eine der ehrlichsten Ausprägungen der Cayenne-Baureihe: Kein Plug-in-Hybrid, kein Hightech-Überauto, sondern ein sportlich abgestimmter V8, der auf Leistung, Emotion und Alltagstauglichkeit setzt. Gerade im Vergleich zum Cayenne Turbo E-Hybrid (739 PS) wirkt der GTS wie ein bewusst puristisch gehaltener Gegenentwurf – mehr Fahrerauto, weniger Technikschlacht. Was mich ebenfalls beeindruckt hat: Trotz seiner Größe fährt sich der Cayenne GTS sehr kompakt. In engen Gassen, bei schneller Kurvenfahrt und selbst im Stop-and-Go wirkt er nie träge oder überdimensioniert. Die perfekte Abstimmung aus Leistung, Fahrwerk und Ergonomie macht dieses Fahrzeug zu einem echten Langstrecken-Performer mit Fahrspaß-Garantie. Natürlich ersetzt dieses Video keinen technischen Labortest – aber genau darum geht’s hier auch nicht. Ich teile authentisch meine Eindrücke von echten Straßen, echten Situationen und echten Emotionen. Und genau das hilft vielen bei der Entscheidung, ob ein Fahrzeug wie der Cayenne GTS in Frage kommt oder nicht. Wenn du auf kernigen V8-Sound, sportliches Design und echtes Porsche-Feeling in SUV-Form stehst, dann ist dieses Video genau das Richtige für dich. Und falls du noch nicht genug bekommen hast, dann schau dir auch gerne meine Reviews zum Macan Turbo Elektro, Taycan Turbo S, Panamera 4S E-Hybrid oder dem legendären GT3 Touring mit Handschaltung an – alles auf meinem Kanal. Danke fürs Zuschauen und viel Spaß mit dem Video! #Porsche #Cayenne #CayenneCoupe