Carregador Veicular: O Disjuntor Me Jogou Pro Mato🤯🛠️
May 12, 2026•Channel
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Published1 month ago
Duration4:33
Video IDRyRlin3gUX8
Languagept
CategoryEducation
PrivacyPublic
Made for KidsNo
Video TypeRegular Video
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Description
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🚗 Carregador Veicular: o Disjuntor Me Jogou Pro Mato
O carregador veicular estava desarmando o disjuntor geral toda vez que a cliente tentava carregar o carro elétrico.
Parecia problema na instalação, no wallbox, no IDR ou até na carga do sistema… mas o defeito estava onde quase ninguém imaginava. ⚡
Neste vídeo, mostramos um atendimento real em um condomínio em Belo Horizonte, onde uma cliente relatou falha no carregamento de um carro elétrico usando um wallbox GWM.
A princípio, o sintoma era simples: ao tentar carregar o veículo, o disjuntor geral desarmava constantemente. Porém, na prática, o diagnóstico exigiu atenção e teste técnico.
🔎 Durante a análise, foi feita a verificação completa do sistema:
✅ Conferência do quadro de proteção
✅ Verificação dos bornes e conexões
✅ Inspeção da fiação
✅ Teste de aquecimento
✅ Análise do IDR
✅ Teste do carregador veicular
A instalação estava correta, sem sinais de mau contato, superaquecimento ou erro de montagem.
Mas, ao reenergizar o sistema, veio a surpresa: o disjuntor geral antigo estava com defeito mecânico interno e desarmava sozinho, mesmo sem carga. 😳
🛠️ Solução do problema
Depois da substituição do disjuntor, o sistema voltou a funcionar normalmente.
O IDR permaneceu armado, a luz verde do carregador acendeu e o wallbox voltou a operar corretamente. ✅
⚠️ Lição importante para eletricistas
Esse caso mostra uma lição essencial: nem todo desarme é causado por sobrecarga, curto-circuito ou fuga de corrente.
Às vezes, o problema está no próprio dispositivo de proteção.
Assista até o final para entender como identificar esse tipo de defeito e evitar diagnósticos errados em instalações de carregador para carro elétrico. 🚘⚡
💬 Comenta aqui
Você já pegou algum caso em que o problema parecia estar na instalação, mas no final era o próprio disjuntor?
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