İLK SÜRÜŞ: Yeni Skoda Superb 1.5 TSI mHEV DSG (TAHTIN YENİ SAHİBİ)

2023 yılında D segmentinin lideri olan Skoda Superb'in dördüncü nesli Türkiye pazarına sunuldu. Çekya'da incelediğimiz Superb, önceki neslinde olduğu gibi yine Sedan ve Combi gövde tipleriyle tercih edilebiliyor. Kalitesi, konforu, lüks donanımları ve farklı motor seçenekleriyle segmentinin referans modeli olmaya devam edecek olan Superb, lansmana özel olarak 1 milyon 950 bin TL'den başlayan fiyat etiketleriyle sunuluyor. Yeni Škoda Superb Combi'nin başlangıç fiyatı ise 2 milyon 550 bin TL olarak belirlenmiş. #skoda #superb #skodasuperb #2024superb #yenisuperb #bahadırbektaş #arabamuhabbeti Yenilenen tasarımıyla birlikte daha rafine bir görünüme kavuşan dördüncü nesil Superb, sekizgen Škoda ön panjuru, kaput üzerindeki yeni Škoda logosu ve daha akıcı tasarımıyla dikkat çekiyor. Markanın yeni “Modern Solid” tasarım dilinin unsurlarını tamamen yeni Superb modeline taşıyan Škoda, kristal detaylarla tamamlanan yeni LED Matrix farları ve TOP LED stoplarıyla dikkat çekiyor. Superb aynı zamanda aerodinamik açıdan da daha verimli. Yeni tasarımı, ön tamponun köşelerinde yer alan hava kanalları ve aktif ızgaraların katkısıyla 0,23 Cd'lik rüzgar sürtünme katsayısına sahip olan Superb, böylece segmentinin en aerodinamik otomobillerinden biri olmayı başarıyor. Superb Sedan'ın boyutları da değişmiş. Uzunluğu yaklaşık olarak 4,5 cm artarak 4,912 mm'ye çıkan Superb, 1849 mm genişliğe, 1481 mm yüksekliğe ve 2837 mm dingil mesafesine sahip. Geniş yaşam alanıyla araç içerisindeki herkes için ferahlık sağlayan Superb Sedan, aynı zamanda yine çok kullanışlı bir bagaja da sahip. Hacmi 20 litre artışla 645 litreye ulaşan bagaj, arka camla birlikte elektrikli olarak açılan bagaj kapağı, alçak yükleme eşiği ve bagajdaki kızaklı ek eşya bölmesi ile pratik bir kullanım sunuyor. Bu arada Superb Combi'nin 690 litrelik bir bagaja sahip olduğunu da belirtelim. Škoda Superb üç farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. Baz motor seçeneğinde 150 bg güç/250 Nm tork üreten 1.5 litrelik TSI mHEV hafif hibrit ünite görev yapıyor. Bu motor önden çekişli olarak sunulmakta.Bu ünitenin yanı sıra Superb 265 bg/400 Nm tork üreten 2.0 litrelik TSI benzinli veya 193 bg/400 Nm’lik 2.0 TDI dizel motorla da tercih edilebiliyor. Superb Sedan’da yer alan 2.0 litrelik motorlar, 4 tekerlekten çekişli aktarmaya sahip. Superb Combi ise 1.5 litrelik TSI mHEV hafif hibrit motor ile sunuluyor. Tüm motorlar DSG otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. İlk kez bir hafif hibrit motorla sunulan Superb’de bu seçenek, performansa katkı sağlarken aynı zamanda yüzde 10’a kadar düşük yakıt tüketimine de yardımcı oluyor. 1.5 litrelik TSI mHEV hafif hibrit modelin yakıt tüketimi, 100 kilometrede sadece 5.3-5.6 litre olurken Škoda Superb’in 265 bg’lik en güçlü versiyonu ise 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5.6 saniyede tamamlıyor.