Riskant: Ladegerät-Tausch für 2.000 EUR!

+++(WERBUNG) FabuCar PRO ist DIE Profi-Plattform für Kfz-Diagnosen! Kommst du bei der Fehlersuche nicht weiter, kannst du ganz einfach das Problem bei FabuCar PRO posten und in kürzester Zeit erhälst du Hilfe von deinen Berufskollegen. 👨🏼‍🔧 Schließe dich deinen 38.000 Kollegen an und werde Teil der FabuCar PRO-Community - komplett kostenlos! 💪 👉🏼 Mehr Infos zu FabuCar PRO: https://www.fabucar.de/fabucar-pro (WERBUNG ENDE)+++ -------------------------------------------- Hui, das war kniffelig... Und neu! Eigentlich sind wir gut vorbereitet und ausgestattet, um E-Autos anzunehmen! 💪 Ein VW e-Up (2020, 61 kW, 87.301 km) hat uns aber vor eine ganz neue Herausforderung gestellt. Neben einer defekten 12 Volt-Batterie, gibt es auch ein Problem mit dem Ladesystem der Hochvoltbatterie - der Kleinwagen lädt einfach nicht mehr! Josh hat sich tief in die Materie eingearbeitet, das VW "Prüfsystem" für einen solchen Fall studiert und auf eigene Faust eine mögliche Lösung entwickelt... Doch ob der Plan so aufgeht? 😳 Und, es geht um einen Ford Kuga (2013, 110 kW, 149.145 km) mit starkem Wasserverlust. Live-Diagnose! 💦 -------------------------------------------- 00:00 e-Up Ladesystem 22:44 Focus HU-CheckUp 24:20 Wasserverlust Kuga 32:32 e-Up: Neues Ladegerät -------------------------------------------- Hier geht's zum Webshop: https://www.fabucar-shop.de/autodoktoren-shop/ Die Autodoktoren auf Instagram: https://www.instagram.com/die_autodoktoren Die Autodoktoren auf Facebook: https://www.facebook.com/DieAutodoktoren