La FIN de Volkswagen : Faillite, Usines et Emplois Menacées

En 2025, Volkswagen a vu son bénéfice s'effondrer de 44 % et a annoncé 50 000 suppressions de postes en Allemagne. Pour comprendre quelles marques et quels moteurs tiennent vraiment la route avant d'acheter, le guide est ici : https://heuredelauto.com/produits/ Le premier constructeur automobile européen vacille, et personne ne vous explique pourquoi. On a forcé toute une industrie à miser sur l'électrique au nom d'un calendrier décidé à Bruxelles, et le résultat est là : des usines mises à l'arrêt faute de clients, une marge tombée à 2,8 %, et un géant allemand réduit à acheter sa technologie aux Chinois pour survivre en Chine, là où il vendait neuf berlines électriques en un mois pendant que BYD en écoulait près de 300 000. Ce n'est pas une faillite comptable. C'est la mort d'un modèle industriel. Et ce qui se joue à Wolfsburg ne reste pas en Allemagne : pendant qu'on supprime 51 500 emplois auto outre-Rhin et qu'on baisse les salaires des ouvriers, le directoire empoche 13,6 millions d'euros de primes. La même mécanique, les mêmes normes, les mêmes décisions ont déjà coûté 38 600 emplois à la filière automobile française. Dans cette vidéo, on décortique l'effondrement de Volkswagen sans filtre : le pari électrique imposé, la déroute chinoise, les fermetures de capacité, les primes des dirigeants pendant la saignée, et ce que tout ça annonce pour vous, pour votre garage, et pour la voiture que vous conduisez. #Volkswagen #CriseAutomobile #VoitureElectrique