A Honda MATOU o Type R por ISSO!

Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! O Mat colocou as mãos em um dos retornos mais aguardados da década - o novíssimo Honda Prelude! Ele teve a sorte de dirigir alguns carros esportivos japoneses incríveis nos últimos anos. Do lendário NSX híbrido até o ultra focado Civic Type R, Mat já guiou alguns dos carros com melhor dirigibilidade do mundo. Mas como o ícone dos anos 90 ressuscitado pela Honda se sai na era moderna? Vamos começar dando uma olhada nos números. Começando pelo motor, ele é equipado com um conjunto híbrido de quatro cilindros 2.0 que produz 180cv e 315Nm de torque. A potência é enviada para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão e-CVT, mas a Honda instalou um novo e inteligente sistema 'S+ Shift' que simula um câmbio de 8 marchas com reduções virtuais sincronizadas! Por carregar uma bateria, o carro pesa aproximadamente 1.480kg. Em termos de valor, ele tem um preço inicial de cerca de £41,000! Mas não é apenas um carro econômico comum por baixo. A Honda na verdade pegou emprestados alguns componentes sérios diretamente do Civic Type R! O Prelude conta com exatamente a mesma suspensão dianteira de duplo eixo para eliminar o torque steer, amortecedores adaptativos especialmente ajustados e um conjunto de enormes freios Brembo de 4 pistões escondidos atrás de rodas de 19 polegadas. Por dentro, o Prelude traz um layout 2+2 focado no motorista. Ele vem equipado com uma tela multimídia de 9 polegadas, bancos esportivos com bastante apoio lateral e um volante esportivo em formato D. Ah, e os bancos traseiros rebatem, então você realmente consegue colocar uma boa quantidade de bagagem no porta-malas! Então ele parece fantástico, mas será que um híbrido de 180cv realmente entrega a emoção que esperamos de um cupê esportivo? E será que ele é um sucessor à altura do lendário nome Prelude? Você vai ter que continuar com o Mat para ver por si só!